最速卡罗拉将入华！304马力/6MT/四驱 真·公路闪电？

要说今年国内性能车市场“百花齐放百家争鸣”一点也不过分，继本田引入思域TYPE R以及大众将通过平行进口回归高尔夫R，以及现代将引入伊兰特N之余，近日又有丰田将通过平行进口引入GR车型的消息。

高尔夫(进口)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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从相关消息获悉，丰田GR雅力士目前已通过平行进口途径在国内开卖，价格高达49万元，并且该消息已得到不少汽车博主证实，只要车辆通过环保测试即可提车。

除此之外，丰田最新的GR车型——丰田卡罗拉GR也将一同引入，该车售价或高达50万元以上，现已有实车出现国内市场，预计正在办理认证手续。

卡罗拉

最低售价：8.98万起最高降价：3.30万

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作为参考，美规车型共有Core（入门）、Circuit Edition（进阶）以及Morizo Edition（限量特别版）三个配置，售价分别为3.59万美元（约人民币25.32万元）、4.29万元美元（约人民币30.25万元）以及4.99万美元（约人民币35.19万元）。

从曝光图片来看，引入的版本属Core也就是入门版，因为不管是Circuit Edition或Morizo Edition版本，前机盖上都采用开孔式设计，而国内曝光版本并没有。

思域

最低售价：8.99万起最高降价：4.70万

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同时，Core与Circuit Edition差别还在于少了碳纤维车顶、前后防滑差速器、以及外观上如后扰流板的性能装饰套件等等，而曝光图片同样未有这些配置，所以可以证实新车属入门版，但不排除后期也会引入其它版本，毕竟目前只是首批车型。

据了解，丰田GR卡罗拉是基于两厢版卡罗拉升级打造，这也是为了满足车型作为“小钢炮”将拥有更紧凑和灵活的车身，以提升驾驶乐趣。

因为新车是作为高性能车型，所以在入门版车型也能感受出新车加入了宽体套件与加宽了轮距，前后包围均换上更显激进的造型，尤其尾部采用三出排气口搭配夸张的后扩散器，营造出强烈的性能感。

内饰方面，GR卡罗拉还是大家非常熟悉卡罗拉风格，只是新车作为GR系列，换上了与GR雅力士一致的三辐式方向盘搭配全液晶仪表，部分配置稍显科技，但下方配备的是手动挡与机械手刹，而这都是为了满足驾驶乐趣。

座椅方面，所有版本前排都是配备一体化运动座椅，只是入门版会显得素一点，缺少档次感。除了Morizo Edition版是为了实现极致轻量化所以取消了后排座椅。

至于这台车贵自然不是因为车辆造型如何，而是该车搭载了丰田集团最极致的产品技术，新车搭载与丰田GR YARiS同款（代号为G16E-GTS）1.6T涡轮增压发动机，虽是三缸发动机，但其最大功率可爆发出305P匹，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱和GR-Four四驱系统。

Circuit Edition车型还会配有托森前、后限滑差速器，可让新车极限驾驶下更具稳定性，新车0-100km/h的加速时间仅5秒，比GR Yaris快0.5秒，跟思域Type R基本相同。

要说以50多万的价格购买一辆卡罗拉确实需要很大勇气，但或许它也是信仰的一种，毕竟作为其竞品的本田思域TYPE R也卖到了42万，已比一众豪华品牌高性能车型售价要高了。

思域

最低售价：8.99万起最高降价：4.70万

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本田思域TYPE R

宝马M240i

奔驰A级AMG(进口)

最低售价：30.47万起最高降价：5.00万

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奔驰A级AMG

相比GR雅力士推出时间颇旧才被引入，丰田卡罗拉作为一款更新的车型，在推出不久就迎来引入计划无疑是一个喜讯。

卡罗拉

最低售价：8.98万起最高降价：3.30万

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或许这也是因为相比双门四座的丰田雅力士，采用四门四座的卡罗拉不仅能够拥有驾驶体验，同时也能兼顾日产需求，这也意味新车将更容易被市场需求，因此引入GR卡罗拉显然是要比引入GR雅力士更好销售。