捷豹XEL 降幅近9万，2.0T高功率，7.3秒破百，轴距2935mm，香吗？

如今的豪华二线品牌面临着较为尴尬的局面，比二十万左右德系车定价高，又没有BBA车型有知名度，面对这种局势，只得选择大降价来获得市场，这也是这类车型比较具有性价比的重要原因。例如今天介绍的捷豹XEL(图片|配置|询价) 2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版，指导价32.98万，于今年2月上市，成都市场终端即降幅8.98万，下面来一起了解一下吧。

捷豹XEL

最低售价：22.30万起最高降价：11.88万

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外观方面：该车型共有火焰蓝、圣托里尼黑、英国赛车绿、富士白四种漆面颜色可供选择，英国赛车绿的配色更加个性鲜明，配合下方两侧大尺寸的导流槽，较低的车头布局，运动感刻画的较为明显，搭配主动式进气格栅功能，自动化闭合转换来降低油耗。

灯组部分：分体式大灯下方采用L型日间行车灯镶边，融为一体。内部远近LED大灯上下交错排列，照明效果更佳，内置自适应远近光、自动大灯等功能。

车身侧面：车身尺寸长宽高为4778x1850x1429mm，轴距2935mm，定位中型车，车身长度表现一般，但轴距表现尚可，带来了较为充裕的空间表现。侧面面板较为平顺，车窗部位支持电动以及加热功能，配合18英寸的五星轮毂，不失运动风范。

内饰方面：采用火山红与黑色双色组合，配合多色的氛围灯，时尚活力感刻画的较为浓郁。前方中控平台布局较为简洁，对称的T型中控展现立体美学，内陷式的10.2英寸中控屏下方设置5.5英寸的空调展示面板，两侧设置较大旋钮的按键，科技感与操控感相互中和，豪华感得以提升。

智能配置：搭载捷豹独有的InControl OS的车载智能系统，迅捷没有卡顿感。内置GPS导航、实时路况提示、车联网、语音以及手机APP远程启动功能，但17个喇叭的英国之宝音响需要选配，这点确实不够厚道。

驾驶操控：配置豪华车型常见的后多连杆式的独立悬挂，采用后驱系统，底盘回馈感适中，行驶质感较为舒适，在L2级别的辅助驾驶支持下，实现自适应巡航，配合车道居中保持以及前方碰撞预警，可根据前方车辆速度自动调整速度保持原车道行驶，在高速行驶时尤为实用。

动力方面：全系搭配2.0T发动机，但分高低功率版，本款配置2.0T的高功率发动机，匹配8AT变速箱，发动机最大马力250Ps，最大扭矩365N·m，最大功率184kW，WLTC百公里油耗8.01L，百公里加速7.3秒，车身自重达到了1730kg情况下表现不俗。

Model 3

最低售价：23.19万起

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本期选出新能源车型特斯拉Model 3(图片|配置|询价) 2022款 Performance高性能全轮驱动版进行比对，指导价33.19万。车身尺寸长宽高为4694x1850x1443mm，轴距2875mm。前后双电机的四驱系统，续航675km，百公里加速3.3秒。

捷豹XEL

最低售价：22.30万起最高降价：11.88万

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总结：捷豹XEL作为豪华二线品牌，在优惠力度上确实做的够诚意，在动力、外观以及配置上也都有不俗的表现，空间来说作为家用或商务亦可，相比新能源车型来说动力呈现短板，那么大家会喜欢吗？