五菱宏光MINI EV不错，但五菱的从未停止脚步，这款微卡就不错

风起云涌是汽车市场的特性之一，在时间不断发展过程中，一个又一个的汽车品牌得到消费者关注，一款又一款的车型成为消费者喜爱的不工具。在新能源汽车时代五菱宏光MINI EV得到了众多消费者的认可，成为无数家庭日常通勤的代步工具。但是五菱汽车作为国内汽车行业的“老大哥”之一，从未曾停止前进的步伐。如今的五菱汽车依旧在商用车领域不断努力，并且推出了一款超级微卡车型。这款微卡的出现让众多商业用户再次关注五菱汽车，今天我们就来看看这款被命名为五菱龙卡(图片|配置|询价)的车型到底怎么样？

也许提起五菱汽车，很多消费者都认为这个汽车品牌并没有什么领先技术，但是要知道五菱汽车已经拥有41年的货车生产经验，在商用车领域具有举足轻重的地位。相比其他竞争品牌来说，五菱汽车在商用车领域也做到了极为出色的水平。作为五菱汽车旗下全新的商用车型，玲珑卡是一款宽体大微卡。虽然五菱龙卡如今在售车型仅有两款，但是凭借3800mm长、1925mm宽的货箱，五菱龙卡也吸引了众多商用客户的视线。

值得一提的是，五菱汽车特意控制五菱龙卡的车高，2096mm的车高让五菱龙卡可以轻松进入各种区域，即便是普通的地库也可以轻松进入。这样一来，五菱龙卡就拥有了更强的灵活性，消费者也可以用它为各种特殊要求的客户提供货物。当然，五菱龙卡并没有因为降低车高而损失载物能力，从五菱龙卡沉稳敦实的车身造型，消费者就可以感受到它出色的稳定性和拉货载物实力。

与此同时，五菱龙卡的后轮胎使用双胎设计，再次提高了整车载重能力和行驶稳定性。相比于普通的微卡车型，五菱龙卡还特意为消费者配备了倒车雷达和倒车影像等智能辅助驾驶配置，让消费者在出行工作中得到更强的安全性体验。另外，为了契合不同消费者的用车需求，五菱龙卡还为消费者提供了平板、箱式、仓栅以及特种车等多种不同的货箱，无论是小件物品还是大件商品都可以轻松运输。

从舒适性来说，五菱龙卡为消费者提供了两个座椅。这两个座椅都拥有较为饱满的填充物，能够给消费者软硬适中的驾乘感受。在长途驾驶途中，如果消费者实在太累，也可以找一个安全的地方停靠，再把两个座椅完全放平，形成一个单人床，从而出行疲劳。当然，大多数货车司机都不愿意把时间浪费在休息上，但是为了出行更加安全，在疲惫的时候，也必须调节自身的身体状况。所以我非常认可五菱龙卡的座椅设计。

当然，作为一款货车，没有足够优秀的动力系统，也不能满足消费者的使用需求。相比于竞争对手，五菱龙卡为消费者提供了2.0L排量的发动机，这款发动机最大输出功率136Ps，最大扭矩192N·m，燃油标号为92号汽油，符合国家最新的国六环保标准，即便是7月1日以后，也不会被限制上牌。同时五菱龙卡与发动机匹配的是五档手动变速箱，这一变速箱换挡流畅性较为出色，让整车操控起来毫不费力。

值得称赞的是五菱龙卡采用中置后驱的驱动方式，前悬挂和后悬挂均为整体桥式非独立悬挂，拥有较强的承载能力。根据官方数据，五菱龙卡的额定载重为1.59吨，够满足大多数消费者的使用需求。综合来说，五菱汽车是一个“不忘本”的汽车品牌，虽然五菱宏光MINI EV得到了很多消费者青睐，五菱汽车也在逐步发展乘用车，但是商用车领域五菱汽车并没有放弃，而是继续努力，为消费者提供优秀的车型。五菱龙卡作为五菱汽车旗下新上市的微卡车型，实力较为出色。