试试才知道！理想L7深度试驾体验，我们去看海

因为一台车，

有了一次旅行……

第二站 漳浦

我们去海边喽

第一天从广州出发，加满油后，表显燃油续航剩余925公里。

这次从潮州出发时，表显纯电续航剩余82里，燃油续航剩余365公里，表显百公里综合油耗8.6L。

我们先去漳浦翡翠湾，行程170多公里，这次我选择“油电混合”模式，看看驾驶感有什么不同。

漳浦翡翠湾营地，各种特色建筑，非常出片。

理想L7

最低售价：30.18万起

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去冲浪。

在海边正适合使用露营模式/大床模式。告诉“理想同学”打开露营模式或者大床模式，然后按照它的提示，手动拆下前排头枕，然后它就自动完成后面的一系列动作了，包括前排调节到合适位置然后向后放倒；二排座椅靠背向前折叠等。很快，一张大床就绪，躺平看海十分惬意。

有一点小小的遗憾是二排座椅不能完全放平，有一定的倾斜角度，如果想躺平睡觉的话，就需要自备充气床垫了。

后备箱有理想L7(图片|配置|询价)魔毯空气悬架的一键升降键，可以一键调节悬架高度，把车辆降低后，“上床”、拿行李，或者坐在尾箱看风景都更方便。

躺在理想L7的“大床”上追剧、唱K也是不错的。后排娱乐屏除了可以通过语音控制，还可以通过手势控制，如果不知道怎样做手势，尽管呼叫“理想同学”，向她咨询。

外出露营，只要将转接口插入充电口，理想L7就能化身为移动电源，户外照明、烹饪等等都不成问题。

漳浦翡翠湾位于六鳌半岛，各种特色营地、民宿和酒店离海很近，海浪声特别大，是听海的好去处。遗憾的是沙滩上可以看到人们随意丢弃的矿泉水瓶、塑料包装袋等生活垃圾，真的破坏环境。希望大家无论在哪都能注意公共卫生，呵呵。

非节假日人少，感觉整个海滩都是我的。

开车漫无目的地兜风，不期而遇的海角一号。

巨浪拍打在礁石上，有位孤独的海钓人。

岩石上和石缝中有密密麻麻的各种小海螺。

中午退潮时很多渔民来赶海，捡拾岩石中的海产品，岩石下面绿色的是海佛手。

第一次吃海佛手，剥去上面网格状的软壳，然后像嗑瓜子一样嗑开绿色的硬壳，吃里面的肉，味道非常鲜嫩。

看完六鳌半岛翡翠湾的海，我们转场去东山岛。

最佳行车路、看海点，非苏峰山环山路莫属。

导航到苏峰山，然后沿着环山公路开，全部是单行道，路边时不时设置有停车区，很方便停车看海。如果天气好，这里是绝佳的日出观赏地。

有一段环山路架空在海边，风景极好。

东山岛不能错过的还有南门湾。退潮后可以走上南屿，沙滩形成天然的登岛路，这里也成为了双面海。

南门湾非常热闹，人潮如织。海堤边是一条“大街”，旁边全是民宿、食店。晚上海堤上摆放着桌椅，吹海风、吃饭、叹茶很享受。

往半山走，顶街也有很多美食店。各种海鲜，当地小吃，明码标价，丰俭由人。

风动石景区旁边有很多特色民宿，建在半山腰，要爬山上去。价格小贵，停车也比较远，胜在能俯瞰大海，景色美，像是世外桃源。走过曲曲折折、上坡小坡的小路，去顶街觅食，仿佛探奇一样。

金鳌湾是东山岛最美的沙滩，细软的白沙，海天一色，海风卷起海浪，一浪高过一浪。

因为一台车有了一次旅行，我们开着理想L7来了一次7天自驾之旅。

从广州出发，第一站广东潮州，在潮州千年古城游走；第二站来到福建漳浦临海听风。总行程600多公里了，感觉“纯电优先”、“燃油优先”和“油电混合”三种模式的驾驶体验区别不大。总体来说，理想L7非常好开。1.5T四缸增程动力，最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛•米，深踩油门，动力能源源不断地爆发出来。

一晃6天过去，要准备返程了，依依不舍。