对于一款新能源车来讲,车载空调的功能是否强大,这点是十分重要的。你可能会说,车载空调不就那几样功能吗,还能玩出什么花样来?实际上,现在新能源车的车载空调功能的确强大,针对日常不同的用车场景来进行调节,的确会提升驾乘舒适度。就拿腾势D9车载空调来讲,其中“智能空位监控”功能就比较实用。

作为一款中大型MPV,腾势D9的车内空间表现是可圈可点的,但是日常用车会出现这样的情况,满载状态还好说,车载空调全开,车内的每个位置都能享受到冷风/暖风,雨露均沾。但是如果只是一个人开车,所有空调都进行工作,不仅耗电,而且主驾位的制冷/制热效果也会大打折扣。这时候腾势D9的“智能分区”功能就派上用场了。

在车辆设置的空调选项内,打开智能分区功能就会发现,里面对这项功能进行了详细的介绍:副驾驶无人乘坐时,空调控制副驾以节能方式运行,后排无人乘坐时,自动关闭后排空调。如果后期用车遇到一个人开车的情况,就打开这项功能,车机系统就会自动帮你调节空调了。是不是非常智能化呢?

除此之外,腾势D9的空调相关功能还是比较丰富的,例如说“蓝牙通话自动降风速”功能。在很多传统燃油车上,空调功能比较单一,所以在炎热的夏天,空调风量开的很大的时候,再接听蓝牙电话,声音就会受到影响,影响通话质量。如果是开启语音会议,就很容易耽误工作了。腾势D9的这项功能同样可以解决问题。

除此之外,日常使用空调过程中,可以自己选择空调经济模式和舒适模式,一方面可以省电,另一方面也可以根据自己对于风量的需求进行选择。同时,空调的语音时间也可以选择,这点也是很人性化的。

除此之外,腾势D9的空调还包含了自动净化、驻车自动内循环、隧道自动内循环功能。针对出差、自驾出行等用车场景,这些功能还是比较实用的。如果因为长途驾乘,车内的空气质量比较差,在高速上也不方便开窗户通风,那么自动净化功能就可以有效过滤污染物,保持车内空气的新鲜;在停车等人的时候,驻车自动内循环功能,也可以维持空调的风量,不会出现停车空调效果降低的情况;在隧道内开车时,自动内循环功能也避免车主手动调节,规避意外。

总结:可以发现,腾势D9的车载空调功能还是比较丰富的,在包含基础功能之外,也带来了更多人性化、个性化的选择,特别是智能空位检测功能,这是很多车型所不具备的。这些功能不仅可以满足多场景下的用车需求,也能提升用车舒适度。
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