C版是降低了座高和离地间隙的版本。座高由810降低为795,离地间隙由250mm降低为210mm,轮胎由之前的18寸轮胎改为17寸轮胎。同时新增了滑动离合、VA液晶仪表。






这样一改进,C版的大脚攀爬者无疑更亲民,用户适用度大大提高,毕竟买这样一辆复古车,一般也就跑跑普通的非铺装路、一般的林道,不会去跑过于恶劣的路况或越野场地,17寸全地形胎钢丝轮毂,搭配210mm的离地间隙,也足够应付了。

C版是降低了座高和离地间隙的版本。座高由810降低为795,离地间隙由250mm降低为210mm,轮胎由之前的18寸轮胎改为17寸轮胎。同时新增了滑动离合、VA液晶仪表。






这样一改进,C版的大脚攀爬者无疑更亲民,用户适用度大大提高,毕竟买这样一辆复古车,一般也就跑跑普通的非铺装路、一般的林道,不会去跑过于恶劣的路况或越野场地,17寸全地形胎钢丝轮毂,搭配210mm的离地间隙,也足够应付了。

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