在现实生活中,每个人买车的需求都不同,有些人就是更加在意经济实惠,即便是选择三缸发动机都无所谓。今天要跟大家评测的一款车型叫做别克昂科拉GX 2020款 20T CVT 两驱舒适性,属于老款车型,但优惠力度够大,官方指导售价在15.59万,目前在上海地区,最高直降6万元,裸车价格不到10万。


昂科拉GX从外观设计上来看,并不会觉得单调,前格栅进行黑化处理,三盾式家族logo很耐看,两侧银色装饰往大灯组位置延伸,形成飞翼式设计。大灯炯炯有神,日间行车灯和LED大灯都没有缺席,功能上面拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。


定位上是一台紧凑型SUV,尺寸上不会觉得臃肿,长宽高在4463×1813×1642毫米,车身轴距在2640毫米,车内空间能满足一家三口需求,整车灵活性得以保证,车身重量不到1.4吨。侧面腰线有一定的肌肉感,车顶带有跨界元素,为了更多的实用性,提供车顶行李架,底部轮毂为17英寸,轮圈采用双色拼接设计,带有一定时尚属性。车辆尾部,简单大方,并没有多么浮夸,尾灯内部加入熏黑式处理,底部排气孔采用隐藏式设计。


进入别克昂科拉GX车内,配色上叫做乌墨黑,看上去比较稳重,用料上是软性搪塑材料为主,但科技感相对一般。中控屏幕采用嵌入式设计,尺寸在8英寸,虽然辨识度不高,但手机互联和车联网都没有缺席。方向盘手感一般,毕竟是塑料材质,前方则搭配双炮筒式的组合仪表屏。从空间的角度来看,我自己是在1米8,头部空间不会觉得压抑,就是坐到后排,腿部空间显得紧凑。并且头顶位置的视野开阔性一般,只搭配了一个单天窗。

动力上采用1.3T涡轮增压引擎,是一台三缸发动机,很多人担心抖动性的问题,实际使用起来并不怎么明显,只有早上车辆能启动的时候,偶尔会震上一震。从具体参数来看,最大功率在121kW,最大扭矩在240N·m,日常只需要添加92号汽油,用车成本上并不会太高。
写到最后,从新能源竞品的角度来看,比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊贵型会是他的对手。官方指导售价在15.48万,当然两款车型的优惠完全不同,毕竟比亚迪如今相当吃香,定位上是一台插电式混合动力车型。车辆尺寸会显得更大一些,长宽高在4705×1890×1680毫米,车身轴距在2765毫米。而从动力上看,首先搭配一台1.5L自然吸气引擎,最大功率在81kW,最大扭矩在135N·m,其次匹配一台前置单电机,电动机总功率在132kW,电动机总扭矩在316N·m。如果让你去选,是选择价格优惠更高的别克昂科拉GX,还是新能源的比亚迪宋PLUS DM-i呢?可以发表留言进行讨论。

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