明摆着的货运好车！6.28万配2.0L发动机，货箱3米8，解读五菱龙卡

在乘用车市场不断发力的同时，上汽通用五菱也没有忘记商用车市场。近日，其带来了一款全新的商用卡车，为的就是满足新时代奋斗者的创业需要和多场景用车需求，这款车名叫五菱龙卡(图片|配置|询价)。根据官方释放的信息显示，该车分为基本型、舒适型两款配置，官方指导价分别为6.28万和6.58万。

就新车价格，显然五菱龙卡依然保持了一贯的亲民姿态，而且针对新车还有一定的补贴政策，比如3800元置换补贴等等。当然，价格低只是一方面，更重要的是，五菱龙卡产品方面是否经得起推敲？一起来看看。

货厢长3米8，横竖都能拉！

对于货车来讲，装载能力肯定是很重要的，毕竟装得多也就意味着赚得多。只不过微卡车一般都是货箱长3.4m，而轻卡车虽说货箱长能够达到4.2m，但在部分城市不允许进城，没有微卡车那么灵活，而且有些车型需要上黄牌，对C1驾照用户不够友好。

而五菱龙卡则是汲取了两车所长，货箱尺寸为3800*1925*365mm，像是双门冰箱、转角沙发和衣柜等大件物品，它都能轻松装载，既兼顾了轻卡车的装载能力，又有微卡车的灵活路权，C1驾照就能开，对想要创业的人而言，也能更快上手。

性能强，装载能力出色

既然装得多，显然性能也要跟上才行，配置上五菱龙卡是搭载了一款2.0L自吸发动机，在这个价位算得上“大排量”了，并匹配5MT手动变速箱，可靠稳定，总功率可达100kW，峰值扭矩为192N·m，百公里综合油耗为8.6L，这样的性能表现应对各种路况基本上是很轻松，即使是满载状态，上山爬坡也没有问题。

为了满足大载重的装载需求，五菱龙卡还采用了前后钢板弹簧悬架，并且使用了X结构专利大梁设计，从而具有超强的抗弯能力，一次性能拉十多头出栏生猪。

外观大气简洁

值得一提的是，五菱龙卡的外观设计也是采用了全新的设计语言，和以往五菱卡车给人的感觉不同，新车明显要更大气简洁，车头是熏黑中网和两侧三角翼大灯组连为一体，侧面是采用了单排设计，为了满足承载需求，后方也是双后轮的配置，相当于六个车轮，能给出行带来可靠的保障。

内饰规整，座椅放倒能当床

内饰方面，五菱龙卡是以简洁大气的风格为主，采用了灰黑配色，档次感中规中矩。只不过配置方面，五菱龙卡相比一般的微卡车略好，像中控屏、倒车影像、空调、皮质座椅等都有配备。并且前排座椅还能纯平放倒，铺上气垫后就能成为一张单人床，对于司机来说很友好，既可以用来午休，时间太晚了也可以直接在车里睡觉。

总结：

作为在货车市场中打拼了40多年的存在，不得不说，五菱确实是能准确抓住老百姓的真实需求，今天这款五菱龙卡就很好抓住了潜在用户对于载物能力与灵活路权的双重需求，在某些货运平台，其还被划分为“中货”，所以，不管小货还是中货订单，它都能照接不误，不失为一款“致富利器”。