Model Y评测，中型SUV，3.7秒破百，一款平衡性出色的纯电动SUV

特斯拉Model Y(图片|配置|询价)是一款中型纯电动SUV，Model Y是特斯拉旗下畅销的车型之一，也是目前市场上比较欢迎的新能源SUV之一。那么Model Y究竟有什么魅力？它的外观、内饰、空间、动力、底盘操控等方面表现如何？让我们一起来看一看。

Model Y

最低售价：26.35万起

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外观

从前脸看，Model Y就是一个更高的Model 3。它采用了特斯拉家族式的简洁设计，没有传统的进气格栅，只有一个小小的下唇。大灯组采用了LED光源，造型犀利。

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车身侧面线条流畅优雅，轮拱饱满圆润。车尾的设计要更立体和饱满，当然作为SUV车型，开口也更大了。尾灯组也是LED光源，与前大灯呼应。整体来看，Model Y的外观设计符合特斯拉一贯的简约风格，但也不乏动感和时尚。

内饰

进入车内，Model Y的内饰设计风格倒是和Model 3保持一致。中控台上只有一个15英寸的触摸屏幕，集成了绝大部分功能和设置。方向盘也很简洁，只有两个多功能按键。仪表盘则完全没有，所有信息都显示在中控屏幕上。变化比较大的地方是，改款后Model 3以及国产版Model Y，现在都使用了「延伸设计」的装饰板，从正面延伸到车门。第二点就是中控台，从以往的翻盖式变成了抽拉式，带阻尼，可以自动回弹。手机收纳位置两个均可无线充电。整体来看，Model Y的内饰设计非常简约现代，给人一种科技感和未来感。

空间

作为一款SUV车型，空间表现是很重要的一个方面，长宽高分别为4750x1921x1624毫米，轴距2890毫米。Model Y在空间方面做得很不错。前排座椅的感受和Model 3差别不大，都很舒适支撑。视野方面，相比于Model 3好了不少。后排差别很大！后排空间相比Model 3进步了太多，头部空间在两拳，而且通透的全景天窗，没有任何的压抑感，Model 3在一拳半。腿部空间也很充裕，Model Y有差不多三拳，Model 3只有两拳。另外注意坐姿，Model Y的腿可以很舒服的放下，而Model 3还是有点小板凳的感觉。而且Model Y的座椅可以调节角度，Model 3则是固定死的。后排座椅还可以完全放平，增加了储物空间。后备箱也比较大，可以放下一个28寸行李箱和一个20寸行李箱。前备箱可以直接放入一个20寸行李箱，可以完全合盖。

动力

Model Y长续航全轮驱动版搭载了两台电机，前后轴各一台，总功率为331kW，最大扭矩为559Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5秒。这个成绩已经很不错了，但如果你想要更快的话，还可以选择高性能全轮驱动版，官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒。Model Y的动力输出非常线性平顺，没有任何迟滞感和顿挫感。电机的噪音也很小，只有在高速加速时才会有一些呼啸声。

底盘操控

Model Y作为一款SUV车型，在底盘操控方面也表现出了不俗的水准。它采用了前麦双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。悬架可以提供较好的减震效果，过滤掉大部分路面颠簸。Model Y的转向系统也很灵敏精准，方向盘回馈力度适中。Model Y的车身重心很低，重量分配也比较均衡，在弯道中表现出了良好的侧向支撑能力和抓地力，并没有明显的侧倾和打滑现象。

Model Y的底盘操控表现出了一种平衡性，既能提供舒适的乘坐感受，又能满足一定的驾驶乐趣。当然，如果你想要更强的操控性能，还可以选择高性能全轮驱动版，它配备了性能升级套件，包括21寸轮毂。

总结

通过对Model Y长续航全轮驱动版的评测，我们可以看出它是一款非常优秀的纯电动SUV车型。它在外观、内饰、空间、动力、底盘操控等方面都有着不错的表现，而且还拥有特斯拉独有的科技感和未来感。它的售价也相对合理，比起同级别的其他新能源SUV车型有着很强的竞争力。当然，它也不是完美无缺的，比如车内静谧性、做工用料、充电便利性等方面还有待提升。但总体来说，Model Y是一款值得推荐和购买的车型。