5月9日,最新车事从比亚迪官方获悉,2023款秦 PLUS EV新增两款配置车型上市,分别为500 KM出行版和610 KM领航钻石型,官方指导价分别为17.98万元和20.99万。同时,2023款比亚迪e2(图片|配置|询价)出行版也正式上市,官方指导价为14.78万元。其中新款2023款秦 PLUS EV针对营运车辆的特点与需求在动力电池质保政策方面进行了调整。
虽然比亚迪秦 PLUS EV和比亚迪e2都可以作为营运车辆,并且都出推出了全新的出行版,但是两者之前还是有所区别的。首先外观方面,比亚迪秦 PLUS EV的长宽高为4765x1837x1515mm,轴距为2718mm,车身结构为4门5座的紧凑型三厢车。前脸位置采用封闭式进气格栅,贯穿式的镀铬镀铬装饰条连接两侧的前大灯组,引擎盖采用贝壳式设计,肌肉线条明显。车身侧面较为流畅圆润,没有多余的线条勾勒,车窗处搭载镀铬装饰条包围。车身尾部搭载有贯穿式尾灯组以及鸭尾式尾翼。
配置方面,新款的出行版增加了电池容量,纯电续航里程从400km升级为500km,轮毂尺寸从16英寸升级为17英寸,增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、定速巡航、手机蓝牙钥匙、手机无线充电、主驾驶位置的电动调节、后排扶手、后排杯架、双区空调、车内化妆镜等一系列的配置。而610 KM领航钻石型车型更是在新款的出行版的基础之上,增加了续航里程以及众多主动安全配置以及智能配置。

至于电池质保方面,新车从之前的8年或15万公里调整为6年或60万公里,更加符合营运车辆的需求。
另一款新车,比亚迪e2的长宽高分别为4260x1760x1530mm,轴距为2610mm,车身结构为5门5座的紧凑型两厢车。外观方面相较于2023款秦 PLUS EV设计更加的简洁,前脸大尺寸的进气格栅内部采用点阵式结构进行填充。车身侧面采用多段式腰线,突出层次感。车身尾部搭载贯穿式尾灯以及熏黑式后包围。

配置方面,2023款比亚迪e2出行版在现款舒适型的基础上取消了遥控移动车辆以及中控屏的可旋转功能,其余配置保持不变。

动力方面,2023款比亚迪e2出行版搭载前置单电机以及电池容量为43.2kWh磷酸铁锂电池,电动机总功率70kW,电动机总扭矩为180N·m,纯电续航405km,传动方面匹配电动车单速变速箱。
最新车事观点:2023款秦 PLUS EV和2023款比亚迪e2都可以作为营运车辆进行使用,其中e2的车内空间不错,秦PLUS EV的定位更高一些,大家在选择的时候讲究点的不差钱就秦,经济实惠就e2。大家怎么看?欢迎评论区留言讨论。


渝公网安备50010502503425号
评论·0