“国产吉姆尼”要出皮卡版？宝骏悦也纯电皮卡官图曝光

新能源车在国内的保有量一直呈现快速增长趋势，如今不仅是轿车和SUV领域，就连皮卡市场也出现了纯电车型。

就在宝骏悦也曝光不久，宝骏悦也皮卡(图片)版的官图也出现在网络之中。新车在造型方面与SUV版车型相似，只是车尾存在明显区别。这款全新的小型纯电皮卡会不会打动现在的年轻人呢？

悦也

最低售价：7.33万起最高降价：0.75万

图片参数配置询底价

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仅看前脸，宝骏悦也皮卡版和SUV版似乎并没有太多区别。前方格栅同样使用了矩形设计，并进行了封闭处理，搭配两边矩阵灯组，整个格栅区看上去比较简洁。同时，前保险杠采用较大尺寸的设计。

再来看一下车身方面，新车提供了多种配色可选，其中也包括双色车身。该车A柱经过涂黑处理后，车顶呈现悬浮效果。门把手为镂空式造型，轮眉向外凸出，同时还在车门下方配备了脚踏板。除此之外，新车还将提供车顶行李架等配置。

新车备胎采用了外挂布局，备胎罩也使用护栏式设计，当然这也是受车身尺寸的影响，车内无法放置过大的配件，所以将备胎外挂，以换取更多的储物空间。后包围也同样采用了较为宽大的造型设计，样式与前包围相似。尾灯与SUV版车型相同，同样采用了纵向环形设计，虽然尺寸不大，但辨识度还是较为清晰的。

目前官方还未曝光新车的内饰图片，不过从造型变化来看，预计新车内饰将会与SUV版车型保持一致。先来看一下SUV版车型的内饰，该车前方配备有双联屏，空调出风口为矩形样式，中控台这里多以矩形和平直元素为主。另外，该车取消了传统的T字型设计，采用了贯通式布局，不过牺牲了一定的储物空间。

虽然官方并未给出该车的动力信息，但作为同级别车型，皮卡版大概率会沿用SUV版的动力总成。SUV车型搭载的是一台功率为50kW的单电机，它能提供140N·m的扭矩输出，并配备一组容量为28.1kWh的磷酸铁锂电池组，该电池组在CLTC工况下能提供303km的续航里程。如皮卡版车型在电池方面未作更新，其303km的续航里程对于近距离代步来说，并无太多压力，但远途游玩便有些捉襟见肘了。

目前国内小型纯电皮卡市场还是空白领域，对于初次试水的宝骏悦也皮卡版来说，未来充满了不确定性。初次试水微型纯电车的宏光MINI EV获得了不错的成绩，那么宝骏悦也皮卡版能否复制前者的成功呢？我们也会持续关注。