在国内很难混，全新MINI纯电版公布产品信息，续航大写的尴尬

因“冰淇淋”事件彻底导致在国内名声败坏的MINI，近日官方公布了全新MINI纯电版车型的部分产品信息，当然这些信息还是仅海外具有参考价值，国产版或许会有不一样的地方。

全新MINI纯电版官方谍照

全新MINI纯电版将提供两款车型，搭载的电池容量和动力都不一样。其中入门车型搭载40.7kWh的电池组，最大功率为135千瓦（约184匹马力），配置更高的版本搭载容量为54.2kWh的电池组，最大功率达到160千瓦（约211匹马力）。

全新MINI纯电版官方谍照

尽管动力看起来还算不错，但续航似乎比较拉垮，最大续航里程大约为300-400km，跟一些廉价的纯电动车差不多，在欧洲市场或许还够用，但真要在国内配这样的短腿续航，绝对会被消费者嫌弃。

全新MINI纯电版

当然，国产的MINI纯电版目前也尚未公布任何参数信息，也不能确定这些参数是否具有参考意义，等到今年11月份正式在投产之后，或许才会陆续透露出更多的消息。

全新MINI纯电版

以国内新能源车市场的竞争激烈程度，即使国产MINI纯电版的品牌知名度再高，也未必能形成优势，毕竟强劲的对手实在太多。假如价格方面依旧高高在上，想要获得好的市场表现，恐怕就变得很难了。

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