吉利远程星享F1E下线，定位电动小卡，搭载60千瓦电机

5月5日，吉利远程星享F1E(图片|配置|询价)在淄博基地正式下线，新车定位电动小卡，搭载的是60千瓦的电机。对于小型运输卡车来讲，这款车还是一个不错的选择，因为商用车型基本上都得考虑长里程的用车成本，电动车无疑是一个很好的选择。

远程星享F1E的外观采用了典型的家族化的风格打造，新车很明显是一款电动车型，和燃油车的区别很大，看起来更具未来感。不过，这款新车貌似采用的是卤素灯，虽然卤素灯的能耗更高，但是对于车企来讲它的采购成本相比LED低出很多。新车的大灯采用分体式的设计，上方的日行灯的风格非常简约化，日行灯之间采用了黑色的装饰条点缀。车的主灯设计在了下方，采用了梯形的轮廓，下方还有一个空气导流槽。新车的主灯之间采用了封闭式的车身，上面采用了很有质感的小凹槽装饰，车的前脸底部有梯形的格栅设计。

我们可以看到远程星享F1E小卡有普通的货运版，还有高栏版本和厢货版本，当然它们的价格肯定会更高一些。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1730/1975毫米，轴距为3360毫米；货箱的长宽高分别为3200/1650/370毫米。在动力方面，新车搭载的是60千瓦的电机，最高时速90公里/小时。对于这类级别的车型来讲，如果能够把整车售价降低一些未来无疑会有非常广阔的市场，只不过现阶段的整体成本都比较高，导致它比同级别燃油车的价格高出很多，目前这类电动车还看不到多大的优势。