在广大国人心中,红旗汽车背后所代表的意义早已跳脱出车企的属性,在多年时间里已经成了中国汽车工业的门面担当,更是国人的骄傲。近几年来旗下车型活跃在各大细分市场,走进越来越多家庭,不过红旗L5这一顶级车型依旧是遥不可及的存在。在大家印象中,这款车经常出现在各大正式场合,日常生活中根本见不到。即便再有钱也买不到,妥妥属于有价无市的存在。不过在2023年上海车展,全新红旗L5不仅来到车展现场而且开启预售,让人们有了与其近距离接触的机会。当大家在惊叹其产品力的同时,也忍不住好奇究竟什么样的人会为其买单。
对于整个自主汽车市场来说,红旗L5的外观设计永远都属于经典的存在,多年以来保持一套家族经典设计,在它之后,红旗推出的多款车型都将这套设计沿袭下去,只不过论经典永远都是红旗L5。在红旗L5面前,BBA也难免会略显平淡。而此次官方却破天荒针对它进行了更新换代,出现在车展现场的它便展现了自己的全新面貌。

一眼看去,全新红旗L5依旧复古又优雅,沿袭家族设计的同时针对很多细节进行优化,并加入一些当前消费者喜欢的元素。整个车身形态有棱有角,出现在车展现场的它采用蓝白撞色设计,看起来颇有一种新能源风味。车头方正敦厚,最引人注意的便是大尺寸直瀑式前格栅,没有原本的格栅那么长,但是却更高,表面一共设计了18根镀铬装饰条,比原本的饰条整整少一半。

圆形复古大灯分列在车头两侧,融合“天圆地方”的设计理念,再加上正中间红旗立标,该有的尊贵感这不就来了吗?圆形复古大灯的内部结构相当精致,一圈一圈的灯组就像是水晶一般。下散热口采用贯穿式设计后,起到拉宽车头横向视觉效果的作用。

得益于车身尺寸的优化,全新红旗L5的车身侧面造型更加修长流畅,尤其是复古大灯向外突出的程度非常明显。预计它的车身长度可能会达到5.6m,轴距也会将近3.7m,一根笔直手绘腰线贯穿车身,窗框、门把手、轮圈以及侧裙处加入大面积镀铬金属材质,骨子里的高端华贵难以让人忽视。前翼子板处取消之前用来固定红旗的设计,所以视觉效果更为简洁,C柱处加入专属标识。

车尾在沿袭经典的同时做到突破,竖状尾灯变得更加简洁,一直延伸至后备箱两侧,车牌被设计在后备箱正中间位置。除最上方有一根贯穿饰条,左右两侧也各有四根金属饰条,代表着四平八稳。全新红旗L5亮相后,部分消费者对它的外观设计表示不满,毕竟萝卜青菜各有所爱,有各种各样的审美也是再正常不过的一件事。不过全新红旗L5的定位摆在那里,对于大部分消费者来说只是没有实际作用的评判而已,一切还要看各位大佬是怎么想的了。

大家都知道老款红旗L5在内饰设计部分加入很多中国传统设计元素,每一处细节都经过细细研究,骨子里的尊贵永远无法让人忽视。全新红旗L5内饰在沿袭经典的同时变得更加简洁现代化,当前流行的大屏依旧没有缺席,只不过与市面上其他车型相比,多了不少物理按键,再加上一块机械表盘,商务气息同样很强烈。

经过此次改款升级,新款红旗L5好像不像老款那么严肃商务,这种恰到好处的改变其实更容易让人接受,面对这样的一款车型,相信大部分消费者都会被它的气场所震感。不论是新款还是老款,对于红旗L5来说,它存在的意义已经不仅仅是一款代步车那么简单,更像是自主汽车市场的门面,这一点永远都是其他车型无法取代的意义,不论什么时候它都会一直陪伴国人走下去,成就真正属于国人的豪车。
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