国产又一高质量新能源SUV即将内制生产，将于2024年1月建成投产

日前获悉，中国第一汽车股份有限公司将对旗下奔腾D511 PHEV进行产品内制生产，项目已在2022年10月就开始启动，并将于2024年1月建成投产，目标实现年产奔腾D511 PHEV车型2万辆。据了解，D511是旗下奔腾T77的内部代号，新车大概率会是奔腾T77的插电式混合动力车型。

奔腾T77燃油型

新车预计将会采用奔腾T77外观设计，并在部分区域植入标识用以更好的区分；结合奔腾T77燃油版车型，新车外观采用家族式设计语言，横置镀铬点阵式进气格栅采用下移的方式，两侧内部呈矩阵式LED大灯组，下方加入黑色饰板的空气导流槽，包围同样采用了镀铬饰条点缀。车身侧面搭载五幅式锯齿状铝合金轮毂，黑色饰板加持的轮眉和侧裙，银色车顶行李架，后排隐私玻璃；新车尺寸分别为4549x1845x1615mm，轴距为2700mm。

车身尾部上方营造出扰流板造型，分体式尾灯组中间被黑色饰板贯穿相连，下方黑色饰板加持的包围融入了示宽灯以及银色运动扩展套件，增加了新车的运动感。

改款后的T77 PHEV版将针对驾驶辅助、科技便利、音悦座舱以及智能提醒等方面进行提升；内部还将配备8英寸全液晶仪表盘+12英寸中控车机的屏幕组合。据悉，动力上将搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

作为参考，燃油版T77官方售价为11.48-12.38万元，预计PHEV车型售价将有所上涨，预计起售价将围绕在15万元左右，大家觉得新车值得考虑吗？