比亚迪海鸥：上市价比预售价便宜5千，月销3万妥了？

4月26日下午，比亚迪海鸥(图片|配置|询价)正式上市，整体售价为7.38万-8.98万，这售价就比之前的预售价便宜了5千，之前上海车展海鸥预售价发布时，不少的朋友觉得海鸥贵了，而上市价比预售价便宜5千也说明了一些问题。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车3.50万起 | 329辆

海鸥作为比亚迪海洋网定位最低的车型，其主打的就是家用，与五菱缤果、长安Lumin等车型不同的是，海鸥在设计上会少了一些个性化，多了一些稳重感。前脸就是常规的造型，并没有走可爱风，无论是大灯还是前脸造型都是常规造型。值得说明的是，虽然这是一款纯电动车，但其一样拥有前格栅。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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整个侧面以及尾部设计也是正常的常规造型，因为其车长只有3780mm的因素，在侧面看上去确实显得短小，至少比起五菱缤果会短一些。整个尾部上，贯穿式尾灯是有的，整个尾部造型较为的方正，加上半悬浮式车顶，在观感上还是很有特色的。整车设计上，比亚迪海鸥走的就是家用路线，与五菱缤果、长安Lumin等车型是不同的风格。

整个内饰设计较为的简洁，中控台本身采用对称式设计，7英寸的悬浮式仪表相信大家不会陌生，与秦PLUS DM-i是同款仪表，但尺寸稍微小了一些。中控屏则是10.1英寸，全系标配的都是这个中控屏，在观感上，中控屏四周的黑边会显得大一些，虽说观感一般，不过其可玩性还是很高的，其搭载的也是比亚迪的DiLink系统，整体的可玩性在同级别中还是有优势的。

作为一款小型车，并且在车长并没有优势的时候，不少的朋友就会担心空间问题。其实得益于e平台3.0，海鸥本身他的轴距也有2500mm，并且本身其就是四座的车，实际上他的空间宽敞度在同级别中还是不错的。并且其座椅采用的是运动风格座椅且是全系标配，整车乘坐的舒适度一样可圈可点。

相关的配置上，与缤果比起来，海鸥的配置还是有优势的，其在安全气囊上除了主副驾驶有安全气囊，也还拥有前后排头部气囊；倒车影像本身也是全系标配，全系都支持无钥匙启动，10.1英寸的中控屏一样是全系标配，从配置上来看，海鸥的配置还是不错的，比起先上市的五菱缤果会丰富不少。

动力系统上，虽然说海鸥一样是e平台3.0打造的，但一样属于“减配”的e平台3.0，如热泵空调就是没有的。一些数据上，其电机是55kW，电池有两种30.08kWh和38.88kWh，续航是305km和405km，快充功率上，305km版快充是30kW，405km版快充是40kW，最高时速可达130km/h。底盘上，海鸥选择的则是前麦弗逊+后扭力梁悬架。对于海鸥的动力系统而言，对比五菱缤果，他在最高时速上有优势，并且没有所谓的低续航版。

对于海鸥这款车，这将是比亚迪走量的车型，今年比亚迪销量目标是300万辆，要挑战360万辆，如何实现？自然海鸥这种车型要承担走量重任的，从售价上，上市价比预售价便宜了5千也可看出比亚迪对这款车是寄予了厚望，现在就看其能交出怎么样成绩了。