深圳市2023年第4期普通小汽车增量指标竞价于4月25日下午结束。本期个人指标竞价成交结果:最低成交价37300元、平均成交价42738元。针对官方通报情况,有几点想吐槽:
1.本期个人指标2938个,本期参与竞价的有效编码个人为3494个,折算一下,84%的有效编码个人可以获得指标,为什么最终成交价超过42000元。如果取消中间播报平均价格,是否可能会大家都按起报价(10000元)报价,不然只能理解为深圳人有钱了。
2.在当天11时和13时分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报,方便竞买人根据实际需要进行报价调整。中间播报的平均价中间是否存在疑问,在竞价结束后,能否把11时和13时的平均价对应的竞买人报价公布出来。
3.目前深圳新增汽车电动车占比已超过50%,燃油车指标还保持应用2015年的标准,新增量指标还停留在约10年前的制度,是否可以按杭州模式超过60期的摇号人员直接核发牌照,毕竟摇号超过60期的应该是真正的需求方。
几点拙见,欢迎大家讨论。
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