本田雅阁：3月销量力压凯美瑞，最高直降3.75万！

中型车依旧火爆，而要说到目前的中流砥柱，广汽本田雅阁(图片|配置|询价)很有代表性，毕竟今年3月份卖出了20,158台，和同级别竞品对比，可以说是第一，力压凯美瑞。本田雅阁的目标人群就是寻常百姓，在舒适和运动中做到了兼顾，厂商指导售价在16.98~25.98万之间，目前也是有混动车型在售。而从优惠的角度来看，目前上海地区最高直降3.75万，力度实际上挺大。而今天要和大家具体评测的是2022款锐·混动 2.0L 锐领版，整车提供3年或10万公里质保服务。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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从外观上来看，脸部并没有什么特殊之处，造型上延续家族式设计，带有一定复古感。前格栅采用大嘴式设计，中间搭配银色横向填充物，上方是一个开放性的设计，和两侧大灯组衔接在一起。大灯组比较狭长，远近光灯横向排列，提供LED光源，点亮后有一定的魅惑力，功能上分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。而雾灯组，选择嵌入在两侧导流槽区域。

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从侧面去看雅阁，显得优雅运动，线条比较流畅，放在门把手上方，车顶提供溜背式设计。从具体尺寸来讲，长宽高在4908×1862×1449毫米，车身轴距在2830毫米。底部轮毂是半封闭式设计，轮圈有两种颜色混搭，尺寸在19英寸，能够一定程度降低风阻系数。尾部看上去挺独特，采用扁平宽体设计，尾灯组是C型元素，进攻性挺强，排气孔则进行隐藏式处理，上方的小尾翼会更加有肌肉感一些。

进入本田雅阁车内，配色上采用纯黑方案，用料倒是软性材料为主，不会觉得廉价，但辨识度比不上现在很多的新能源车。中控屏幕放在空调出风口上方，尺寸在10.25英寸，手机互联和车联网全部支持，并且提供OTA升级。支持语音控制功能，通过你好本田可以进行唤醒，但整体的识别率只能说中规中矩。真皮方向盘的手感不错，而仪表屏则是组合式设计，但液晶屏占比达到7英寸。空间上不用过多担心，后排支持整排放倒，我自己身高在1米75，坐在后排，腿部空间超过两拳，并且后排的充电接口有2个，比前排更多。

从动力上来看，作为一个油电混动车型，首先搭配一台2.0L自然吸气引擎，发动机压缩比在13.5:1，最大功率在107kW，最大扭矩在175N·m，日常添加92号汽油就行。除此之外，搭配了一个前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在315N·m。起步的时候，挺让人吃惊，稍微踩重一点油门，就能获取不错的推背感，就是急加速的时候，顿挫感的问题依旧有。而悬架风格会偏硬一些，刹车的时候最好别一下子力气太大。