（案例）威兰达怎么升级刹车改善脚感，颜值性能都有，TEI卡钳

今天到店一台丰田威兰达(图片|配置|询价)改装TEI Racing大六刹车套件（实拍案例），由于威兰达原厂制动是一个单活塞浮动式卡钳，车主反应脚感舒适偏软，威兰达官方100km时速刹车距离是41m（明显偏弱），所以车主找到我们升级刹车。提升制动性能的反应，缩短制动距离、刹车脚感更灵敏线性！

威兰达

最低售价：12.68万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车10.60万起 | 208辆

升级项目-参数

车型：丰田威兰达

产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）

前轮参数：P60ES分体六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘（原厂18寸轮毂加20mm法兰盘）。

套件含有：SP街道版金属刹车片、TEI Racing钢喉、DOT4刹车油、定制合头桥码、螺丝等。

P60ES是属于入门级的街道版性能六活塞刹车套件，主打线性舒适脚感；卡钳整体轻量化镂空（散热活塞）设计，供油面积是50.06cm²，可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵，消除了对于原刹车行程长，脚感偏软不线性的疑虑。上车后轮毂效果饱满颜值高，制动性能比原厂大大地提升！

威兰达

最低售价：12.68万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车10.60万起 | 208辆

温馨提示：

1、安装制动卡钳完成后，开始进行开盘测试，检查脚感、制动力以及其他系统软件是否正常；

2、刚装上的制动卡钳有个磨合期，在期间切记尽量不要爆踩刹车，大概5-800公里左右那磨合就好了；

3、刚装上的制动卡钳脚感可能会和原厂的差不多甚至是差一点（属于正常），在磨合期间脚感会慢慢地提升上来，制动效果也随而越来越好，脚感更加线性舒适！

TEI Racing作为国产刹车改装品牌，一直专注于汽车安全制动领域；不断的突破自我的品牌，时刻保证用户获得优质驾控体验。深受广大车主及爱好改装人士的喜爱！

升级刹车认准TEI Racing