纯电最高续航950km，预售34.98万元起，不看牌子真以为要火

纯电续航最高950公里，最快3.8秒破百的大型SUV，预售价格只需要34.98万元起，你知道这是什么车型吗？

或许也有不少聪明的朋友猜到了，这就是在2023上海国际车展开启预定的远航H8(图片|配置|询价)，如果这是一个知名度较高的汽车品牌，或许在知道这些信息以后，就有预感这款车会火，但说实话，大多数人都没听过这个汽车品牌。

远航H8

最低售价：28.98万起

图片参数配置询底价

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远航汽车大家没听说过，但相信大运集团大家还是听说过的，十多年前一句“风驰天下，大运摩托”这句广告词绝对是火遍了大江南北，而远航H8就是和之前的大运摩托出自同一集团。因此在品牌方面，远航H8是有些背书，但即便有大运集团背书，在乘用车领域，特别是新能源汽车领域，远航汽车其实还是缺少了一些底蕴。

但这并不影响我们了解远航H8，该车定位纯电大型SUV，基于BHD纯电平台打造而来，而该平台则是远航汽车、博世以及华为联合打造的，关于动力部分，远航H8分为单电机和双电机四驱版本，单电机版的最大功率为250千瓦，百公里加速时间为6.5s；双电机版本分为两种不同的功率，系统最大功率分别为500千瓦和520千瓦，百公里加速均能做到3.8s，这主要也是因为远航H8的顶配车型配备了更大容量的电池组，其自重更重，但同时性能更强，所以能和双电机低功率版做到一样的百公里加速表现。

而远航H8的纯电续航里程则分别为610公里、700公里、560公里、650公里和950公里，每一款的续航里程都不一样，尽管都是在CLTC工况下的纯电续航里程，但也不得不说，放在当下纯电大型SUV市场，远航H8最高950公里的纯电续航里程仍能排在第一梯队。

本身远航汽车旗下目前也没有几款车型，所以远航H8的造型设计预计也会成为之后该品牌的家族式设计，该车前脸采用半封闭式设计，圆润的车头加上LED头灯组，视觉效果还是不错的。而在车身侧面，尽管远航H8的尺寸差点意思，车长只有5230毫米，轴距3126毫米，定位大型SUV有些勉强，但是在多幅式铝合金轮毂加持下，整车线条还是比较优雅的。

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至于车尾处，远航H8也采用了时下流行的贯穿式尾灯，且在后挡风玻璃处加入熏黑扰流板，车尾下方还有大面积的装饰件，整车看上去比较年轻。而这一点，从打开车门后看到的无边框车门也能证明，毕竟在目前已有的大型SUV领域，配备无边框车门的车型还真不多。

远航H8的内饰设计比较简单，属于当下新势力惯用的简洁化风格，具体有全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、HUD抬头显示以及贯穿式空调出风口，该车的车机内置斑马车载智能操作系统和高通骁龙8155芯片，车机体验感还不错，短暂体验过后的流畅性也还可以，只是不知道是否经得起岁月的推敲。

另一方面，远航H8也采用了2+2+2的六座车内布局，全车座椅配备Nappa真皮包覆，第二排座椅也带有腿托、电动调节、加热、记忆、通风、按摩、老板键等配置，舒适性配置可以说是一应俱全。

其实在看完远航H8以后，我个人觉得这款车各方面表现都没啥问题，在不看品牌的情况下，这个价格也不算贵，毕竟远航H8作为大型纯电SUV，在产品力完全不输于极星4，甚至定位还高两个级别的情况下，反倒是价格和极星4差不太多。不过大家买车也不可能完全不考虑品牌、售后等方面，而考虑这些方面的话，暂时我个人并不建议考虑远航H8，即便很心动，也得让这款新车经历了市场考验后再作考虑。