价格战还没完！全新天籁价格出现崩盘，不到14万就能拿下？

3月由东风系合资车打响第一枪的价格战，似乎来得也快去得也快，到了4月份之后，就很少见到像之前那样“崩盘”式的优惠了。在这里面，想必优惠幅度最大的还得是东风雪铁龙C6，其中的共创版车型一口气直接优惠9万，售价来到13万边上，一夜之间从老气横秋变成了稳重大气。不过这9万还得自己掏，而且C6这款车平时也有不小的优惠。

这场价格战，可能有人会以为就这样结束了，实际上并没有。4月20日，有汽车博主在社交平台上发布了一条“东风日产天籁(图片|配置|询价)广州专属政策”，配图赫然写道：全新天籁，焕新升级：直降49000，即最低13.98万就能开回家。14万的天籁，还是挺有吸引力的。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

图片参数配置询底价

懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车0.78万起 | 1963辆

而且，我们也认为天籁的这波优惠比上月的雪铁龙C6来得更有诚意。C6享受优惠的车型为2022款400THP共创版，目前已经处于停产停售的状态，且C6这车的销量一直都处于吊车尾的状态，即便是3月大降价之后，也仅仅取得了1259辆的销量，在同级的中高级车里面依旧不够看。

东风日产天籁可不一样，从2004年国产至今，天籁就与雅阁、凯美瑞并称日系中高级“三杰”，一度以“大沙发”也就是后排乘坐感受舒适而名声在外。当然了，随着自主品牌中高级车的崛起，当年的日系三杰也招架不住，这里面也属天籁最不好过：2023年1月销量为4501辆，2月稍有回升来到7103辆，3月又出现下滑来到4290辆。

目前在售的天籁是去年9月份上市的中期改款车型，共5款不同配置，售价区间在17.98-23.98万元。只不过这一代的天籁在外形上有些设计过度，看起来给人一种一味追求年轻、时尚的感觉，在采用了日产最新的家族设计的同时，把它原有的那种沉稳和优雅给消磨掉了。对此网友也不买账，直言“与轩逸还有什么差别”“大众CC和长安的缝合怪”。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

图片参数配置询底价

懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车0.78万起 | 1963辆

瘦死的骆驼终究是骆驼。在这一代日产天籁身上，乘坐舒适性和隔音强度的优势依旧得到保留。由于该车座椅内部填充了记忆海绵等填充物，使得天籁的座椅非常柔软，能够提供良好的包裹性和支撑性。此外，高配车型配备了双层隔音玻璃，在一些噪音的控制上也配得上一台中高级车的水平。

但是在天籁身上，我们依旧能看到不少当前日系车乃至大部分合资车的通病：“跟不上时代”。首先没有全液晶仪表和尺寸够大的中控屏，可能会劝退相当一部分追求新鲜的用户，且内饰的用料做工上也体现不出中高级车该有的科技感和豪华感。其次，日系车普遍存在的漆面较薄、容易刮花，在天籁身上也躲不过。此外，前面提到仅有中高配才有双层玻璃，到了入门车型身上，单层玻璃的隔音效果就明显不佳了。在目前主流的车友论坛里，都会提到入门车型出现明显胎噪风噪的问题。