贾跃亭谈FF首台量产车下线：九年冒险、九年磨难、九年不屈，FF 91已不是大家想象中的FF 91

每经编辑：杜宇

法拉第未来15日宣布，其首台量产车FF 91(图片) Futurist正式下线。

图片来源：法拉第未来官方微博视频截图

随后，法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过其个人微博发文称，“九年冒险、九年磨难、九年不屈，终于看到我们孕育了九年的梦想迎来了首台量产车下线。”

贾跃亭称，这标志者FF历史上第一次走完量产流程，也标志着FF即将进入到生产、交付、用户获取及用户运营新的阶段。

贾跃亭强调，FF 91已经不是大家想象中的FF 91了。

法拉第未来有关人士对上海证券报记者表示，首辆新车车主很有可能就是贾跃亭自己。

此前，法拉第未来宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型，在演讲中，贾跃亭感叹到：“九年，为梦想窒息，终于迎来巅峰时刻”。

作为唯一一款下一代极智科技奢华的智能互联网电动车产品，FF 91 Futurist对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利，以极限科技、极致用户体验和完整生态的产品DNA，带来了独特的智能互联网电动车出行体验。FF 91 Futurist拥有行业领先的1,050匹马力， EPA认证续航里程381英里，0-60英里加速仅需2.27秒。

截至美东时间4月14日收盘，法拉第未来报0.268美元，跌幅13.55%，市值2.03亿美元。

每日经济新闻综合法拉第未来官方微博、贾跃亭微博、上海证券报、公开资料

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