「哪怕掉了一个轮子,也能正常行驶。」
当比亚迪董事长王传福说出这句话,再配上这画面的时候,我有点被震惊到了。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/56d6cfec0fc642f2840d9354aa33fbfc~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=SxEplJOakTJWkegisJ9%2FXDgono0%3D)
要是这场发布会是以这个作为开场,我想更能吸引用户的目光。
就在4月10日,比亚迪发布了自己的智能车身控制系统云辇。
何为云辇?
王传福这样说道:在古代,云辇是帝王的座驾。比亚迪要用云辇打造「中式新豪华」。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/c529b137bc3246aba58e0935cfa0558c~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=AsukWs3ZxAIhI0rAEj%2BFyqtaztk%3D)
云辇要解决的是,垂直方向上的车身控制问题,其实就是让坐乘更舒适。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/98d5baa02062497d8638ffd375c400cf~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=smiO5K%2F5G2I6V8Om%2BiXAhSs9Cuk%3D)
云辇由感知层、决策层、执行层组成,底盘结构件组成,结构件有C、A、P三种,最终组成三套不同的车身控制系统。
![](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/c794da2aa52b45dd88334c181aa6a120~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=9ea5wdQvOCg6lgOmshzVnaRaMhc%3D)
云辇智探架构可以完成驾驶行为、车身姿态、路面、云数据、系统状态五大维度的感知,信号相互校验,保证整车信号采集的时效性和准确性。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/f3cd30bf7e654e30a3af119121de5dfd~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=Yvd5Ku1dq3CIgaHJaWJ3gbgR9rk%3D)
云辇预瞄,通过单双目摄像头完成路面特征、全地形、障碍物等的识别,可探测距离150米,特征识别率超过99%,云辇预瞄可以让车身姿态更平稳,让车内驾驶人员更从容。
![](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/9622a892c1534515a4d0ff679c50f422~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=hhubex80RV%2BLm6F0sCwvnNVCMjY%3D)
决策层,云辇智算。比亚迪自研软件架构,适配BYD OS底层逻辑,同时软硬件全解耦,可以根据路面信息进行车身姿态的精准计算,自动匹配最优的策略,可以高度调节 阳尼调节 刚度调节 主动力调节,带来更好的驾车体验。
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/ea8e9ee2a6774946bd3ce4c5c580af64~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=NMcdM2d6g9sr%2FPQcMAi3bMJjxnY%3D)
此外,系统还有很好的扩展性,提供17+N种驾驶模式。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/899935bdd62f44d2ad8b189c146b6ad3~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=lN19aiiG1LoVOzbczhVvnF1YV24%3D)
控制方面,还有云辇智控,可以通过车辆Pad、手机APP、甚至是语音实现车身控制。
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/01c3ffe1408b4ba4bb904ff2c7f3c632~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=eamJ17T9P%2Br%2FOqeErFBoNuy9MEQ%3D)
为了这套系统,比亚迪下了很大的功夫,软件层面完成功能安全流程ASIL D认证以及开发流程ASPICE认证。系统冗余设计和功能保护机制为高强度极端环境工作提供了保证。
硬件层面,经过了零部件一系统-整车三重把关,零部件测试3000+项,系统测试2000+项,实车耐久验证经过30+月,同时进行千万公里超高海拔极端温域验证。
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/504800b3ef0b42e480d03d81489a5881~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=6gsSvMJWzJVVVMah2aN0LKzQ7Iw%3D)
至于云辇的功用,就是通过上下车身解耦,实现了对左右侧、前后俯仰、垂向振动的有效抑制。
![](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/cd5190f84c38471eb9cda2c30eae53fc~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=aY1f3D3kKca1TmgzOC4I5OQJP00%3D)
根据算法,可以实现横纵垂融合控制,带来安全舒适操控的全面提升。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/12b6693424854b48b3ff346457433063~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=GP2vPy%2BaPAde%2BMMLynklGFoPiNU%3D)
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/5f61883454174100ad516d28354db932~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=YAD7ipoioKT%2BXyHhrwDP8iTqJrI%3D)
至于应用方面,云辇推出了气液电全系列的控制技术,覆盖从A-D级的车型,有效满足多场景的应用。
![](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/79a85f83baeb483981e3f04b7963f2ce~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=x9DEtj9LvLg8Myeq%2B9CDMFB7V7E%3D)
云辇产品矩阵
云辇就推出3款产品,云辇C、云辇A和云辇P。
云辇C
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/156a3e35cde245bfb84ad29cd22a3cb8~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=zTvTo1%2FqbxnbyjPlBSBXmjxV8iA%3D)
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/f3e7338988d1447f95fb3d332b33756b~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=gqB5EvFO%2BWu%2F75WyyStbu0o95DQ%3D)
让人惊喜的是,云辇C已经在比亚迪汉、唐、腾势D9三款车型的部分配置车型实现了搭载,实现批量装车的已经超过40000+,后续将通过OTA升级为云辇C系统。
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4fd305b5daef4e58b8c1f52c20caf378~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=UTtNO27cb%2Fxo1YyCo1gqtSJYVHU%3D)
比亚迪真的是太能沉得住气了。未来云辇C将会在搭载在比亚迪集团更多车型上。
云辇A
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/d0647a8f68d04102a42f5db277010076~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=raq87vTtjPl6%2F1TR7YFtln2dzrU%3D)
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/7177c0ea128f482f8aeb0088a36eb23f~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=iSQ8l%2F2iuMbW0y%2F0rBpuf9WM2W0%3D)
到了云辇A就有了可以调节车身高度,可以带来更多功能:
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/1522d6ca695145cc83d25ab23480b6e2~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=B9lsmRS%2F4mUHHNzGTNPPQc%2Fuvfg%3D)
同时也能带来更好的坐乘体验:
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/f8bac03b6b6f4ea8b01ed1b9e2282eb4~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=NVjyg2O7fAzPtPKLgbu4DtGpmXc%3D)
![](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/519e20110940403e8da55f03ef5c6d3f~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=lq28afWZoSsP25vlRDH8C%2FPovCk%3D)
此外,云辇A还首创了智能侧翼座椅,高度集成,共享气路设计,使得空间利用率提升了60%,响应时间缩短40%
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/654c380474ee4002b2ef1107d03d0240~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=34OkIi9VIA7k56pnHJp8gcNOiqI%3D)
云辇A在腾势车型进行搭载,首发车型是即将上的腾势N7(图片|配置|询价),突然有点期待腾势N7了。
云辇P
到了云辇P,那就是顶级享受了。具备200毫米悬架的调节总行程、四轮独立举升以及车身的密封性设计,可以带来带来全地形超强通过性。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/da4b18e11d9c4568bce7f907b4e3d9b4~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=W3JlhFaJzXq4OPy8SVSpskB78pA%3D)
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4fb9bf55a5fa4f16ab5ac55e7eae4224~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=5qe7gAIWLAYHafsPa1eSYlVB%2BQw%3D)
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/949e0eb704f54e92a56b12d4f60665b5~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=YasaW%2BzzgBUtq1%2BbwMz07rGrKWs%3D)
在舒适性上,可以实现3级刚度调节,简言之就是在不同驾驶工况下,系统会自动调整刚度,提供更好的支撑性。
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/5e9d58ae85ae41b69ce2c7a10099c306~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=koyQVbjJR1GftBnNBORy52Nvf5k%3D)
云辇P将在仰望品牌上进行搭载。
最后一张图来汇总看一下:
![](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/3a3166ae12bf4f0b8f42dc8d978fc42e~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=Y5sD3yp8YzRhnAU39W0GgC9FJOc%3D)
各自的差异在于:
云辇C:阻尼控制技术、感知技术
云辇A:阻尼控制技术、感知技术、高度控制技术、刚度控制技术(可选)
云辇P:阻尼控制技术、感知技术、高度控制技术、刚度控制技术、感知技术、四轮联动技术
还真就一分钱一分货。
你以为到这里就结束了?
NO。
还记得开头那张图吗?王传福说的「哪怕掉了一个轮子,也能正常行驶。」
在发布会尾声,比亚迪带来一个终极彩蛋:云辇X。
![](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/3b91abb3f68b473094db0782c432aab1~noop.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1721403060&x-signature=v1lENgis9sDj0Ygi5AgUCJgnSDM%3D)
一辆仰望U9跳着舞就上了台,最后还来了个立定起跳:
真的绝了!
强烈建议大家去回看一下这场发布会。
(注:图片来自网络,侵权请联系删除)
如果你觉得内容不错,对你有所帮助,欢迎点赞、关注、转发,这对我的创作有很⼤的帮助。
评论·0