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    满足高端出行需求,看进军MPV市场的红旗HQ9有什么样的表现

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    懂车时间2023-04-06

    文:懂车时间 于晗

    随着红旗HQ9(图片|配置|询价)的推出,红旗车型的产品布局已经拓展至MPV层面,这也是近年来诸多国产品牌主攻的方向。作为国车的“扛把子”,红旗在这领域的首款车型自然也会走高端路线,那么定位中大型MPV的红旗HQ9有什么样的表现,我们一起来看看。


    大气前脸十分夺目

    红旗HQ9前脸很具气势,直瀑式的贯穿中网无论从体积还是设计上都十分抢眼,竖状镀铬格栅加上发动机盖上的旗标是红旗家族的标志性设计,在HQ9上得以延续。

    红旗HQ9的全LED灯组采用了分体式的设计,在灯组与格栅之间有一道羽翼花纹的镀铬饰条,取“鼓翼腾空”之义。在全系标配的远近光LED大灯之外,除最低配车型均配有自动头灯,顶配车型带自适应远近光功能。

    红旗HQ9长宽高分别为5222/2005/1935毫米,轴距为3200毫米,定位于中大型MPV。在细节上,红旗HQ9侧旗标与车门把手合二为一,有着“旗开得胜”的寓意,中高配车型均采用双侧电动门,对于豪华MPV来说是个必要性配置。

    红旗HQ9的车尾设计比较大气。贯穿灯组下方带折线的镀铬饰条活跃了视觉感受。细节方面,尾灯内侧的羽翼装饰与头灯有着相同的主题,形成了首尾呼应。D柱上的镀铬饰板有HQ9的车型标识,下方的十条镀铬饰条则寓意“十全十美”。车顶大尺寸扰流板设计对一台MPV来说感觉有些“跳戏”,不过18英寸轮圈没有一味求大,照顾到了舒适性。


    豪华舒适是车内主旋律

    红旗HQ9车内营造出了十足的豪华感,在用料上采用大量胡桃实木饰板与真皮材质,为座舱带来沉稳优雅的氛围,座椅采用了绗缝工艺,做工与细节之处都能经得起推敲。

    红旗HQ9采用了7英寸全液晶仪表以及16.2英寸悬浮式中控屏,屏幕下方配备了电子换挡机构和手机无线充电槽。另外值得一提的是,红旗HQ9中央扶手可前后滑动的,中间搭载升降的车内香氛系统,12扬声器丹拿音响、整车降噪声学包等,营造出颇具仪式感的视觉、嗅觉、听觉多重体验。

    红旗HQ9的车机拥有包括语音控制、导航等功能,应用商店支持下载其他App,同时车机支持OTA升级,能够保证常用常新。驾驶辅助方面,红旗HQ9中高配车型配有全速自适应巡航、主动刹车、车道保持系统。在全景影像之外,高配两款车型还具备自动泊车功能。

    舒适性方面,红旗HQ9的高配车型前排座椅具备加热、通风和记忆等功能,第二排采用了航空座椅,带独立腿托。同时通过两个独立的扶手屏,乘客可以控制二排座椅的加热、通风以及“玉石热疗”按摩功能,前排座椅、空调、灯光、多媒体、车窗控制也可在这块屏幕上进行调节。

    顶配车型还搭载了一键场景模式,通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”模式(二三排座椅调整为正常坐姿、多媒体暂停播放、车窗关闭、车门闭锁、遮阳帘关闭、航空灯亮起)、“一键休憩”模式(对应位置座椅调整到适宜小睡或休憩位置、室内灯及氛围灯熄灭、整车多媒体静音、车窗关闭、中控闭锁、遮阳帘关闭)。可173度、16向调节的第二排座椅以及可翻折的小桌板为二排提供了多样化的场景支撑。

    值得一提的是,红旗HQ9的第三排座椅也拥有电动调节功能,在第三排座椅打开时,后备厢空间也有相对不错的表现,将第三排座椅移至最前,最大能提供1700升的装载空间。


    2.0T+48伏+8AT

    红旗HQ9搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,发动机还拥有350巴高压燃油技术及电控双流道增压器等硬件技术,能输出252马力的最大功率,以及380牛·米的峰值扭矩,传动系统则匹配8速手自一体变速箱。其中48伏系统能够带来更为平顺的启停表现;8AT的使用也照顾到了MPV车型格外注重的舒适性。


    总结

    作为红旗品牌的旗舰MPV,红旗HQ9满足了特定人群对豪华、舒适、大空间的出行需求,独特的气场与诸如一键场景模式以及“玉石热疗”按摩座椅等独特配置,让红旗HQ9相比竞品车型也有一定的优势,考虑到红旗的品牌加成与35.88-53.88万元的指导价,红旗HQ9在高端MPV市场拥有一定竞争力,期待它未来的市场表现。

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