深评BJ90优惠71万：“天上没有馅饼，一分价钱一分货”

北京越野BJ90

最低售价：32.00万起最高降价：15.80万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车12.68万起 | 31辆

原价99.8万“换壳GLS”的BJ90，现优惠71万，30万左右即落地！

近日，类似消息刷爆了网络，并且在诸多信息渠道求证后，大家也确实发现，这一优惠信息不是谣言，而是实打实的能30万买百万豪车。因此在4月3日前后，这一信息的热度甚至有赶超此前雪铁龙C6卖12万的趋势。

北京越野BJ90

最低售价：32.00万起最高降价：15.80万

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配图为2023款车型

BJ90也确实值得这样的热度。虽只是北京品牌的车型，但其本质上就是大家口中的“奔驰GLS换壳”，从底盘车架到发动机变速箱，甚至是走海关的进口车身份，都能说明一切问题：北京品牌只是负责换了些无关紧要的外饰和内饰以及贴牌新LOGO而已。

它本质上就是百万级豪车奔驰GLS。能30万落地，还是新车非二手，看起来确实很划算。

但背后，似乎也有些问题。

在部分渠道求证后，发现事情其实并没有看起来那么简单。

第一个问题，是时间。虽然是“新车”，但多方求证后，能获得如此巨幅优惠的BJ90车型，其实都不是新款，而是老款库存。比如是2021年上半年或2020年年底的库存车，到今天库存时间已超过两年接近3年，因此目前大力度优惠，本身也是为了在国六B政策全面实施前最后清理库存，避免“烂在手里”、

同时，库存车本身的一些老化问题，也是潜在风险，消费者您不能完全按照100%的新车来看待。

第二个问题，是质保与成本。按照部分渠道求证后的说法，能够获得如此巨幅优惠的车型，基本都是走的汽贸票，也就是无法享受质保。而考虑到其大部分车源都是长期库存车型，因此买车后即需维修的风险是不能够被忽视的；再结合其“奔驰GLS进口车”的身份，直接的维保成本也一定是百万豪华进口车级别的，如果您是刚好有30万预算的消费者，大概率将无力承担。

配图为2023款车型

此外，通过一些小道消息来看，这一批“换壳奔驰GLS”的BJ90车型，还存在着“换壳件”品控做工不佳，有异响、易损坏脱落等不良口碑，这些都是潜在的不良用车风险。

因此综合来看，优惠71万的BJ90，大概率不会是“馅饼”，而是刚好有30万预算消费者们的“陷阱”。

特别值得一提的是，2023款BJ90，指导价入门才47.8万元。