
继续卷吧!贝纳利龙卷风402R正式上市,售价31800元有TCS
你是谁?我是贝纳利,你不是去欧洲了?我刚回来,原来如此。
就在刚刚贝纳利旗下中排量仿赛龙卷风402R正式上市,它的最终售价要比我们估测的低很多,被设定在了31800元,虽然有点打脸,但车友们开心就好,不过可能仍然有人会认为它还是有点偏贵,但不要忘了,这可是百年贝纳利,看看它的其他车型是怎么定价的。

它如此的定价,预示着该品牌又将会重新回归内地舞台,不会把重心只放在欧洲市场,因为它当前的定价比龙卷风302R并没有贵多少,基本就是按照QJ的调子在走。
最主要这两款车的级别根本就不在一个层面上,402R会有多重亮点,值得我们去发掘,所以它已然加入到了国产仿赛的内卷模式中,让自己彻彻底底的卷了起来。

关于这款车的外观,骑士分享感觉已经没必要多做介绍,它欧系元素和家族化风格非常明显,只要对贝纳利略有了解的车友,就能直观感受得到,所以再多的修饰和解读都是多余的。

动力方面,该车所搭载的是一款直列双缸水冷电喷发动机,这款发动机的实际排量为399cc,最大功率35KW,最大扭矩38N·m,动力调校偏高转速,最大功率对应转速可以来到1万转,并配套有滑动离合器。

就账面数据而言,它除了接近川崎Ninja400以外,最大扭矩还大了1N·m,并且对应转速还一模一样。与此同时也轻松超越了春风400NK,直接逼近了450SR,这在数据党的眼里应该比较厉害了。当然客观来说还要看实际的加速能力和运转表现,但在气势上龙卷风402R已经非常到位了。

车身方面,这款车一点没有欧系跑车的影子,它更像是给内地摩友量身打造的,因为这款车的座椅高度被设定在了785mm,这对于大多数摩友来说就不会有太大的骑行压力,并且它还设定了一个14.8L的油箱,以解决续航焦虑。

此外,龙卷风402R的整个车身也会比较紧凑,车长为2030mm,轴距1380mm,最主要随着单摇臂的融入,这款龙卷风402R的自重下调到了172kg,只比春风450SR重了4kg,这对于拥有祖传“灌铅技术”的贝纳来说实属不易,毕竟龙卷风302R自重都达到了182kg,所以此处应该有掌声。



配置层面,龙卷风402R将会采用支持投屏功能的TFT液晶仪表,T-BOX,行车记录仪,全车LED灯源,铝合金单摇臂,Marzocchi前倒置减震器和后中置减震器,前300mm双碟盘,后240mm单碟盘,Nissin卡钳,双通道ABS,TCS,半热熔轮胎等,所以是相当的丰富,貌似就差个快排了。

通过以上的介绍,我们可以看到贝纳利龙卷风402R在颜值,性能,价格方面都有亮点,而这款车的上市预示着国产仿赛的内卷将会持续升温,毕竟它连自己人都打,所以还要什么自行车?还是尽快找机会去试驾吧!
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