紧凑型SUV之争：30多万元预算，凯迪拉克XT4和奔驰EQB，如何选？

说到豪华品牌，很多人首先想到的是BBA，实际上，近两年凯迪拉克的品牌力也在逐步提升，旗下车型的产品力和性价比都很高。那么，今天我们就从凯迪拉克和奔驰中，选择一款紧凑型SUV对比，他们就是凯迪拉克XT4(图片|配置|询价) 2023款 28T 两驱尊贵型(30.37万)和奔驰EQB(图片|配置|询价) 2023款 EQB 260(35.2万)，看看哪款适合你呢?

凯迪拉克XT4

最低售价：19.97万起最高降价：3.80万

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奔驰EQB

最低售价：25.20万起最高降价：10.00万

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市场销量趋势分析：

选取近半年左右的销量对比，凯迪拉克XT4去年的销量是比较稳定的，近三个月销量为5004、1480、1720台，2月排在43名。而奔驰EQB的销量整体呈现下滑趋势，近三个月销量为78、189、181台，2月销量排在第95名，在市场额认可度方面还有待提升。

外观对比：美系肌肉感VS德系豪华感

凯迪拉克XT4的造型可以说是融入了凯迪拉克家族化的设计，车头搭载盾形进气格栅，中网采用短横幅式镀铬饰条点缀，档次感是比较强的，中间的凯迪拉克车标辨识度很高。车头两侧的大灯造型比较有个性，内部灯带较为细长，前脸底部的银色护板很硬派。奔驰EQB的外观有了一定的变化，毕竟是新能源车，车头的格栅采用平滑的设计，由高亮的烤漆面板铺陈，中置的奔驰标志辨识度很高，两侧的大灯造型是比较饱满的，前包围的设计和燃油车区别不是很大。

侧面部分，XT4的的造型是比较魁梧的，腰线采用平直的设计，侧裙底部的凹陷式处理呈现出凹凸有致的光影效果，车窗以及门把手都带有银色饰条，档次感很强。多幅式轮毂的造型运动感十足。奔驰EQB的侧面造型很魁梧，宽大的车窗尺寸以及车顶的行李架，很有辨识度，多幅式轮毂的造型也和车身风格相统一。

尾部方面，凯迪拉克XT4就显得比较有气势了，两侧倒L型的大灯个性十足，后包围配备银色饰板包裹，配备双边共两出的排气。奔驰EQB的尾部就比较圆润了，配备粗壮的贯穿式尾灯，内部进行熏黑处理，后包围的立体感则比较强。

凯迪拉克XT4

最低售价：19.97万起最高降价：3.80万

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从外观来看，凯迪拉克XT4很有肌肉感，而奔驰EQB则比较前卫。尺寸方面，凯迪拉克XT4长宽高为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm，奔驰EQB长宽高为4684*1834*1693mm，轴距为2829mm，从数据来看，奔驰EQB还是占据优势的，不过XT4在宽度方面略胜一筹。

内饰对比：豪华感VS档次感

内饰方面，凯迪拉克XT4的设计比较简约，不过因为采用大量皮质材质，外加精致的缝线处理，档次感是比较强的。中间搭载一款梯形液晶屏，下方保留了一排物理按键，挡把的造型是比较圆润的，三幅式方向盘的造型比较大气，按键回馈很舒服。奔驰EQB的内饰风格依旧很高档，双联屏的设计迎合年轻人审美，空调出风口采用圆形设计，周边高亮的金属元素豪华感很强，三幅式方向盘的造型比较大气，触控式按键则很小巧。

配置对比：

我们选取了部分主流配置进行对比，从所选取的车型可以看出，凯迪拉克XT4的配置主打实用性，在智能化配置方面有所欠缺，而奔驰EQB的配置显然就比较丰富了。

动力对比：

所选取的车型中，凯迪拉克XT4搭载2.0T+9AT组合，最大功率为237马力，WLTC油耗为7.38L/100km。而奔驰EQB则搭载前置单电机，电机总功率为140kW，百公里电耗为13.4kWh，纯电续航600km。

用车成本：

我们还是选择上述两款车型对比，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。凯迪拉克XT4保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)，商业保险大约为：5893+950=6843元。最终得到6万公里内，花费1万元左右。如果一年行驶的里程在20000km，那么年均花费3333元左右。油费方面，根据WLTC综合油耗为7.38L/100km，按照北京地区95号油的油价8.29元/升来计算，一年2万公里油费12236元，那么综合算下来，凯迪拉克XT4一年的用车成本就是22412元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。

按照以上同样的保额和行驶公里数：奔驰EQB在保险方面：交强险950元+7280=8230元商业险=9586元，因为是新能源车，所以没有购置税。保养费用方面，一般首保在5000公里进行，往往首保免费，其余的每5000公里需要更换空调滤芯即可，基本不用其他方面的保养，以一年2万公里计算，更换以上配件的费用大约在1200元。用电方面，按照百公里电耗13.4kWh计算，以及北京地区0.6元/度计算，一年电费为1608元。因此，奔驰EQB一年的用车成本约为12380元。可以看出，它的用车成本是比较低的。