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    解析Model Y入门版,6秒级破百+545km续航,售26.19万,香不香?

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    小涛爱说车2023-03-24

    国内汽车市场中,在新能源领域内,特斯拉品牌具备的影响力是相对较高的,不过随着国产新能源的逐步发展,特斯拉品牌在国内汽车市场占据的份额,正在被逐渐压缩,例如比亚迪品牌、理想品牌等,均是其比较具有竞争力的对手。但不可否认,就目前来看,特斯拉品牌的总体销量成绩依旧比较可观,例如Model Y(图片|配置|询价),便在2月份中,收获了25526台,本期便以Model Y 2022款 改款 后轮驱动版为例,其作为入门款车型,官方指导价26.19万,表现出的产品力如何呢?

    Model Y整体设计语言的家族特征较为明显,封闭式中网向内凹陷,链接各处,下唇开口保留下部分的横向进气格栅,并对其进行熏黑工艺处理,两侧灯组略微上浮,引擎盖略微下沉,矩阵式的灯光效果点亮后比较具有吸引力,灯组包含日间行车灯、远光近光灯等功能,配置LED光源。

    虽然Model Y打造方向是中型SUV,但其各处细节,均在表达自身不同于传统的SUV车型,溜背式车身的造型设计,搭配经过无框设计后的车门以及隐藏设计后的门把手,并做有光影、明暗的变化修饰,车身长度4750mm,轴距2890mm。铝合金材质的轮毂,经过熏黑、消光工艺处理后,质感得到部分增强,轮胎品牌采用米其林牌,前后轮胎规格均为255/45 R19。

    鸭尾式扰流板线条感醒目,两侧尾灯造型左右对称,位置上下齐平,中线处是特斯拉标志性的车标LOGO,通过光影、明暗变化,凸显出些许立体感,后包围外凸出部分护板。

    内饰的装潢配色,采用了耐看的黑色主题,内饰的装潢材质,应用了较多的软性材料,中控区域横置了一条向两侧延伸的木纹饰板,并加入了银色镀铬饰条勾勒,三辐式方向盘带有怀挡式换挡的拨杆组件,15英寸的悬浮式液晶中控屏,承揽了大部分调控功能。

    空调具备的温度分区控制功能,实用且舒适,全车加入的多层隔音玻璃,将车内的静谧性提升有一定程度,若是车主预算足够,对车机系统和智驾组件进行优化、升级,可解锁完全自动驾驶能力,由8个车外摄像头和13个探测雷达采集环境数据。

    中型SUV的产品定位,座椅采用了2+3的布局模式,前后排的空间表现,客观来讲,中等偏上,后排座椅可在放倒后,行李舱容积从971L扩充至2158L。

    Model Y采用电机后置,后轮驱动,形成后置后驱的驱动模式,电机功率和扭矩分别为194kW(264Ps)与340N·m,从0km提速至100km,百公里加速为6.9秒,6秒级的零百加速成绩,在新能源领域内,客观评价,中等偏上。纯电动车型的产品特性,操控体验确实会比较舒适,动力响应和输出积极且迅速,呈线性上升,没有突兀的拖沓感和顿挫感,若是深踩油门,还是可体验到略微的推背感,刹车力度调校的比较不错,悬架回弹相对温和,前双叉臂式独悬,后多连杆式独悬。

    容量为60kWh的磷酸铁锂电池,提供出了545km的纯电续航里程,将后尾灯左侧面的盖板打开后,可见快充接口和慢充接口,快充用时1小时将电池容量补充至80%,若是车主预算准备足够,带走1个专属的充电桩,后续的充电费用会节省不少。

    目前特斯拉品牌的销量成绩总体可观,不过若是对其有所关注的车友,还是可发现,相对此前有些许下滑,但是Model Y的销量成绩依旧是家族中比较突出的一位,26.19万的起售价,若是解锁完全自动驾驶能力,预算上浮不少,车友觉得产品力表现如何呢?

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