对于BMW来说,新旗舰XM的到来意义非凡,它不仅是第一款真正意义上的插混M Power,而且定价相当不菲,标准版国内起售价高达230万元,让不少人感到惊讶。
外观很独道、有特点,,而且是越看越有味道的那种,而内饰我总感觉差点意思,曲面连屏是最新的家族化语言,XM也是这样我可以理解,不过我觉得其他地方它值得拥有更独特设计,其实我觉得概念车的内饰就挺有辨识度的,各位看下图对比:


全新的S68 V8发动机+电动机的组合是第一次出现,系统总输出为653马力/800牛米,纯电续航里程78公里(WLTC),虽然不能直接将其与X5M相比,但在定价上多出的90万的确也让不少人思考XM到底值不值?
其实在宝马XM(图片|配置|询价)系列中,还有两款车型:一款是高性能Label Red版本,另一款是入门的50e版本。前者仍然配备插混S68 V8发动机,其最大功率将达到748马力,峰值扭矩超过1000牛米;后者可能会搭载插混B58发动机,有媒体猜测数据可能会达到600马力左右。

小编从相关渠道了解到:这两款车型可能会现身4月份的上海车展,说到这,大家觉得将来它们引进国内之后售价会是多少呢?按照一贯的逻辑,入门XM 50e不仅会在动力上做出改变,配置上也会有缩减,但其定位又是旗舰,定价可能会在180~190左右?

据传将会限量生产2000台的高性能Label Red,和标准版的差别除了动力提升之外,可能就属外观细节了,配置上应该相差不大,所以价格可能会在250万左右?

我觉得,这两款车型的出现一是为了扩展产品线,二就是为了凸显标准版XM(当前230万的版本)的相对性价比,就像3系/5系里总会有1~2款最走量的版本。
在宝马的预测中,XM的市场份额预计会如上图,美国市场占26%,中国占23%,中东占8%,德国和韩国均占7%,各位对此有何评价呢?

现在SUV市场越来越火爆,很多超豪华品牌和跑车品牌都已经发布了自家SUV,宝马打造XM就是为了赚钱,大胆的设计和高昂的售价让它有机会和阿斯顿马丁DBX、兰博基尼Urus和宾利添越等超高端车型抢夺市场,也就是说这款车型不是单纯为性能爱好者准备的,它是宝马冲击更高端的象征...
你有看过宝马XM实车了吗?
聊聊你的感受吧~


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