比亚迪跨界做智能手表，业内称为车联网

比亚迪也要玩“跨界”了。

近日，有市场消息称，比亚迪将推出智能手表，支持智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能，可替代原车钥匙。

根据网上流传开箱视频显示，比亚迪智能手表外观上采用了圆形表盘设计，开机键位于左下角，右上角是一个汽车开锁按键，右下角则是一个关锁按键。

该款智能手表功能齐全，拥有多种表盘UI，支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能。

手表采用了360 x 360分辨率的蓝宝石屏幕，支持安卓4.4核iOS7.1版本以上的手机连接使用，配备医学级心率传感器，支持生活防水，内置200mAh电池，待机30天，可支持5~7天的连续使用。

就推出智能手表一事，比亚迪方面回应表示：“消息属实，这个是4月要上市销售的车用精品，目前部分车主在试用，比亚迪汽车app里有相应的发布”。

据消息人士透露，首批比亚迪智能手表钥匙体验营名单已于3月初公布，共有20名用户获得体验资格。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，比亚迪推出手表是想打通汽车和手机的连通性。

“比亚迪手表的主要应用场景，还是应用于车联网，构建智能终端生态。现在汽车和手机的连接普遍不好，车企不愿意向手机厂家开放全部的接口，很多功能无法实现。” 张翔说。

跨界的不仅是比亚迪，近年来已有不少车企开始“反向操作”，踏入手机、智能穿戴设备等移动应用终端领域。

2022年12月16日，上海蔚来汽车有限公司申请注册“NIO WATCH”商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态为申请中。

随后，蔚来在招聘网站发布招聘信息，招聘职位名为智能手表整机产品经理。

任职要求包括，具备一线厂商至少3年的穿戴整机产品策划经验，对穿戴类产品和相关场景解决方案有深入研究和理解，对用户人群、消费趋势及前沿技术有深入洞察等。

甚至还有粉丝还制作出了蔚来NIO WATCH的假想设计图。

从图片来看，整个外观十分符合蔚来审美风格的极简主义，手表采用了长椭圆形设计，支持触控，大概率会拥有智能互联能力，可以远程控制车辆的多种功能。

2022年12月，蔚来总裁秦力洪曾表示，2023年上半年将会有手机产品的专属发布会。

蔚来创始人李斌在此前与车主的小型交流会中也表示，蔚来将会像苹果一样，每年推出一款新机型，李斌透露，蔚来在上海和深圳都有手机团队，进展顺利。

不过，李斌也提到，造手机是为了给车主提供好用的手机，不会作为主业。

除了车企在积极探索智能座舱发展，不少手机厂商也在积极布局汽车赛道。

华为将智能汽车业务并入消费者业务，在问界的营销中强化华为的品牌效应。华为方面表示，HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。

华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，并通过产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销帮助车企卖好车，在帮助车企实现商业成功的同时带动华为智能汽车零部件的规模化销售。

小米汽车项目目前也正在有序推进。

随着万物互联时代的到来，未来汽车将成为搭建智能生态的核心载体，或许各大厂商之间的竞争才刚刚开始。