近日铃木不仅发布了发布了GSX250,还发布了2023款GSX-S750,新款GSX-S750在前减震的下端和后方面牌照架上增加反射器;另外更改了转向灯颜色。

在动力方面,依旧搭载749cc四缸发动机,最大扭矩81N·m,最大功率82.3kW,提高Easy Start系统、低转速辅助系统、双节气门 (SDTV) ,牵引力控制系统。

在底盘方面,倒立KYB前叉,连杆式后悬架,前4活塞Nissin卡钳配双波浪式碟盘,后部单活塞卡钳,10辐铸铝轮毂,配备普利司通子午线轮胎。

在如此内卷的当下摩托车市场,GSX250只是新增了配色,新款GSX-S750依然没有给滑动离合、LED灯组等,难道是库存太多了?还是不思进取?
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