身高180博主实测：路虎发现改装航空座椅躺平模式舒适度与空间感

发现

最低售价：65.88万起

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说起新款路虎发现(图片|配置|询价)说实话个人认为不如上一代路虎发现4好看，路虎发现第四代更加具有硬派越野车的风格，而新款路虎发现就更多的偏向于城市运动风格。无数消费者都吐槽发现五比发现四更加圆润，秀气，就是没有硬派越野的方正外观霸气。

今天给大家带来一组刚刚“新鲜出炉”的路虎发现5改装航空座椅案例，改装了专用的航空座椅之后，身高1米8的博主亲自体验了舒适感与空间， 博主躺在座椅上，腿托升起 脚部到前排座椅还有10公分左右的距离，小腿有三分之二在腿托上 实际上还可以在往上躺5公分左右。

这样腿部重心，可以全部放在座椅上，如果腿托再可以伸展出一节，就比较完美。头部距离对博主来说正好，因为平时喜欢枕高的枕头睡觉，一般人枕不太高的枕头就可以在向上方睡一点，车尾门在躺平的情况下可以关闭的。

如果是正常乘坐姿势也可以满足多角度调节。乘坐舱地面铺设了纯手工实木地板 高低落差的设计有利于上下车，上车的时候踩着踏板上到地板，然后再找好姿势，转动身体踏上高一截的地板，有种步步高升的感觉。

航空座椅采用的水貂皮表层包裹，航空座椅专用高弹的记忆海绵，让乘坐的时候就像坐在了棉花堆里的感觉，座椅配置了中央扶手和两侧扶手，点缀桃木装饰，配上氛围灯，豪华感直接拉满。腿托及座椅的靠背角度调节是非常实用的功能。在长途行车中，腰部是最难受的，其次是脖颈、臀部、头部和腿部。

座椅靠背角度调节，就可以减轻头部、脖颈还有腰部的酸痛感。升起腿托之后，臀部和腿部的压力也会相应减少，再打开座椅按摩功能可以有效缓解疲劳。在这里教大家一个小窍门：不论冬天还是夏天，把加热打开，加热是分三档调节的，冬天开最大，夏天开中档或低档，这样整个后背都是热乎的，有利于血液循环，更加不易疲劳，博主每年国年回老家都是自己开车，24小时内行驶1800公里，就是靠的这招，如果夏天的话，座椅加热不影响吹空调，如果还嫌热，可以加热和通风一起打开，是只会热乎，但是不会流汗的。

目前各种汽车博主测评各种车型，总是在传统的角度去看，基本上结论都一样，博主就打破常规，以改装的角度来带大家了解汽车，希望用另一个角度让大家对各种汽车有一个更全新方面的认知，汽车的基础配置是固定的厂家出厂模式，但是，我们可以通过改装的角度来发掘汽车更多潜力与提升空间，很多人会说那些评测都很重要，这个是无可否认的，不过现在就是更多的新款车型都在注重人性化设计，比如，航空座椅，电视、冰箱，娱乐屏幕，这些功能前些年都是改装车行业的重点项目，现在汽车厂家也意识到了这个问题，所以，以后的汽车都会越来越人性化，把生活、娱乐和汽车完美结合。