奇瑞全新插混SUV来了，14.99万起售，纯电跑80km，选它还是宋PLUS

3月17日，奇瑞正式宣布瑞虎7PLUS PHEV车型正式上市。新车共有3款车型，指导价区间为14.99万至16.69万。新车将搭载1.5T+前置双电机的动力组合匹配3挡DHT变速箱，市场上最直接的竞争车型就是比亚迪宋PLUS DM-i。

瑞虎7 PLUS

最低售价：7.99万起最高降价：2.00万

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外观设计

作为瑞虎7PLUS的插电式混合动力版本，在设计上延续了燃油版车型的风格。前脸采用了大尺寸的进气格栅，内嵌了竖状排列的镀铬饰条，营造了不错的气场感，插混版车在镀铬饰条中加入了两条蓝色饰条，以彰显其新能源车型的身份。

保险杠采用了大面积的亮黑色造型，进一步提升车辆的辨识度。

该车的侧面设计为比较常见的悬浮式车顶。细节方面，在车辆D柱位置加入了蓝色的装饰纹路，同时18英寸的轮毂为铝合金抛光样式，并且也加入了蓝色纹路，这些都是区别于普通燃油版瑞虎7PLUS车型的特征。

瑞虎7PLUS PHEV的尾灯也是比较常见的贯穿式造型，同时保险杠下方的排气管设置为双边四出的样式，增加了车辆的运动气息。

尺寸方面，该车定位于紧凑级SUV，具体的尺寸信息大家可以参考下图。通过对比宋PLUS DM-i车型，可以看出，两款车型虽然都是紧凑级，但明显宋PLUS DM-i车型在尺寸上有着较大的优势，尤其是在车身长度、宽度和轴距上。

内饰设计

瑞虎7PLUS PHEV的内饰同样和燃油版车型基本是一致的风格，可以看到不少时下流行的元素，比如由两块12.3英寸的组合而成的双联屏，中控屏幕内置了高通8155芯片的雄狮系统，并且支持CarPlay/Hicar、4G车联网等功能，车机的拓展性表现不错。

在内饰配色上，瑞虎7PLUS PHEV提供了蓝白双拼的组合，车内氛围更加简洁大气。比较有意思的是，它的电子挡把还采用了类似水晶的材料，很显档次感。

动力及悬挂

动力是瑞虎7PLUS PHEV上比较有竞争力的，1.5T发动机搭配前置永磁同步双电机，系统综合马力达到了326匹，综合扭矩为545牛·米，官方公布的百公里加速成绩为7秒，属于比较不错的水平了，至少对于家用来说足够充沛。

新车全系都配备了19.27度的三元锂电池，WLTC纯电续航为80km，综合续航里程超1000km，而最低荷电状态的油耗为5.95L/100km。

和宋PLUS DM-i如何选？

为了对比相对公平，我们选取两款车型的入门款车型。瑞虎7PLUS PHEV选取指导价14.99万的2023款 1.5T PHEV 智尚型；比亚迪宋PLUS DM-i选取指导价15.48万的2021款 DM-i 51KM 尊贵型。两者在价格上相差4900元。

宋PLUS DM

最低售价：11.58万起最高降价：2.00万

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动力和续航对比

在动力和续航对比上，通过下方图表可以看出，瑞虎7PLUS PHEV有着明显的优势，这得益于它1.5T+前置双电机的插混动力以及3挡DHT变速箱更加高效的表现。不过宋PLUS DM-i在最低荷电油耗上算是扳回一点颜面。

配置对比

两款车型都是自家车系的最低配车型，在配置上，两款车型都配备了包括：前排双安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、360全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、电尾门、无钥匙进入、皮质座椅、主驾驶电动调节、自动LED大灯、车内氛围灯、外后视镜电动折叠/加热、自动分区空调等。实用性配置基本两款车型都有配备，可以满足日常家用需求。