懂行 | 东风系热购潮搅动车市，马赫双擎SUV皓极或迎来出手时机

作者：张CC

2023年的车市“开年大战”从降价开始，在新能源车企降价“互卷”之后，燃油车企们也终于加入到新一轮降价潮中。

据不完全统计，3月初由东风系品牌开始“政企补贴”的方式降价后，有超过30个品牌紧随其后，这对于有购车计划的消费者来说无疑是个好消息。一方面，降价给预算有限的消费者减轻了资金压力；另一方面，也给了消费者置换升级更好车型产品的可能。

其中，东风风神皓极(图片|配置|询价)这款面向13万级混动SUV市场的车型，从去年9月上市以来就广受消费者喜爱，上市仅1个月就销售10745辆。近期，这款车型还迎来了幻夜黑车色的最新版本上市，外观更加深沉大气，兼具内敛和个性的独特气质，吸引到众多年轻消费者的关注，不失为一款升级换代的好选择。

作为东风马赫双擎首款SUV，这款车型在东风汽车“科技跃迁”的技术加持下，具备强大的产品竞争力。同时，凭借15万元以内的混动版售价，真正在践行“高端混动SUV新标杆”的角色定位。2022年东风风神全年销量达到了19.06万台，同比大涨58%，创下历史最佳成绩，这款车型也功不可没。

皓极

最低售价：12.39万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.75 懂车实测暂无车友圈3.4万车友热议二手车10.57万起 | 4辆

自主混动“后来居上” 马赫动力完成技术突破

新能源汽车正逐渐蚕食传统燃油车市场，但纯电动车型受制于续航里程限制、充电难等问题，使用场景还是受限，并不是大众消费者的最优解。既有电动车驾驶性能又有燃油车便利性的混动车型，逐渐受到更多消费者青睐。

过去，混动技术的发展从丰田一家独大，再到日系品牌集体相发力，如今终于轮到自主品牌百花齐放。比亚迪DM-i超级混动、长安蓝鲸iDD混动系统、长城柠檬DHT混动系统、吉利雷神混动系统等先后杀入市场，东风马赫双擎动力也随之应运而生。

2021年4月，东风集团发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，开启了新的发展宏图。同一时期，东风汽车也正式发布自主乘用车动力品牌马赫动力。混动比拼的核心正是各家混动系统的技术实力，马赫动力也因此成为东风风神提振技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信的最有力武器。

作为首款搭载东风马赫双擎动力的SUV，皓极所搭载的马赫1.5T发动机此前在行业内率先达到热效率41.07%，成为国内首个认证突破41%热效率的增压机型，获得了中汽研“能效之星”认证，并斩获“中国心”十佳发动机称号。

由于发动机在运转过程中，不可避免的会有一些摩擦损失和热量损失，传统汽油发动机热效率一般为25%-35%，柴油发动机的热效率为35%-45%。同时，发动机热效率每增加4%，用户油耗将至少降低10%，热效率也成为发动机经济性的一大重要指标。

之所以马赫动力能够持续不断完成技术突破，得益于背后央企持续不断地研发投入。数据显示，在2021年中国汽车发明专利公开量的自主整车集团TOP10名单中，东风汽车以4169项发明专利位居第一，高出第二名发明专利数量近一倍，皓极所搭载的东风马赫双擎混动技术涵盖了其中246项专利。

基于此，皓极向消费者提供燃油版和混动版两种选择，其中搭载马赫动力1.5T发动机的皓极燃油版，最大功率150kW，峰值扭矩305N·m，百公里NEDC综合油耗低至6.4L；而搭载东风马赫双擎混动系统的皓极混动版，采用永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配马赫动力1.5T四缸混动专用发动机，实现系统综合功率180kW，综合扭矩540N·m，NEDC综合油耗低至4.8L/100km，一箱油综合续航可达1000km。

皓极

最低售价：12.39万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.75 懂车实测暂无车友圈3.4万车友热议二手车10.57万起 | 4辆

值得一提的是，皓极混动得益于电驱随时介入的“能用电时少用油”的混动工作逻辑，在城市道路上中低速行车时体验更平顺舒适，在起步、低速巡航、堵车时都无需发动机介入，纯电驱动0油耗；而在城市工况中，低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动、加速超车并联驱动，可三种模式随心切换；而在上坡路段加速超车、长距离爬坡场景下并联驱动，强劲动力保障轻松超车。

简言之，这款车既能满足普通用户日常出行舒适且省钱的需求，又能满足动力强劲时的用车场景，一举两得。

细节处打动消费者紧凑型SUV新“卷王之王”

不过，随着市场竞争加剧，光靠动力和省油的“硬实力”未必能打动如今挑剔的消费者，尤其在竞争激烈的紧凑型SUV市场，还需要“软实力”也要突出。具体来看，皓极在空间表现、安全舒适、智能驾控等方面，也做到了“面面俱到”，满足消费者日常通勤、全家游玩、长途出行等多场景需求。

与竞争对手相比，皓极这款车型拥有中型车的“越级”车身尺寸，轴距达到2825mm，达到行业主流大5座甚至是7座SUV的水平，同时1910mm的宽度，这也意味着用户会拥有更宽阔的车内空间。

得益于大空间的特性，皓极第二排预留了充足的腿部空间，同时后排坐垫也进行了加长，达到505mm更好地承托大腿。座椅靠背可以调节10个角度，加上舒适航空头枕，让长途出游的家人们有个愉悦舒适的旅途。同时，后排座椅还支持180°纯平放倒，相当于随车自带了一张1.5m*2m的移动大床。

有趣的是，超大车内空间也意味着皓极还拥有更大的可开启全景天窗，面积达1.17㎡，使车内显得更加通透。值得一提的是，皓极在副驾配置了这个价位比较少见的电动腿托，独有的“女王副驾”在暗暗迎合女性消费者的喜好，这一配置为全系标配，细节之处见真章。

在家庭用户最关注的安全性上，皓极也不逊色。据了解，这款车型的车身采用2000Mpa超高强热成型钢，并首次应用在A柱、B柱等重要碰撞安全零件。车身高强度钢占比74%，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。官方表示，这是东风技术中心与宝钢联合研发，自主研发突破技术壁垒，并打破了国际上的垄断，这也是此钢材首次应用在汽车生产上。

此外，这款车型在车内按照婴儿接触级要求设计，车内能触摸到的地方均采用低挥发更健康的婴儿级环保材料，车内甲醛浓度低至0.015mg/m³，远低于0.1mg/m³的国家标准。

在科技配置方面，皓极配备WindLink OS新一代智能座舱，可实现整车FOTA迭代升级，并全系标配AR技术，包括AR智能管家、AR增强仪表导航、AR投影感应尾门等。

值得一提的是，皓极配备了27项智能驾驶辅助功能，覆盖了城市拥堵、限速路段、高速&高架等多种用车场景，同时ACC S&G停走式自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、BSD盲区监测系统等功能都有配备。如此高级别的智能驾驶辅助，在这个价位并不多见。

此外，皓极全系标配360°超广角环视全景影像和180°透视底盘，方便用户对周围路况的熟悉和掌握；而FAPA遥控自动泊车系统，更是让停车不再为难。

自主品牌“内部厮杀”加剧 “降价潮”惠及消费者

去年，在皓极这款车型发布的时候，官方表示要做高端混动SUV的“新标杆”，如果说过硬的技术为东风风神提供了底气，那价格和性价比则是这一口号得以践行的重点。

具备上述性能的皓极车型，官方售价为12.69万元-14.69万元，混动版车型仍然没有超过15万元，可以说将“混动新标杆”的高性价比体现得淋漓尽致。

事实上，自今年初以来，降价潮波及了中国车市的每一个细分市场，其中紧凑型SUV细分市场也是出现了比较普遍的大幅度优惠，大部分合资品牌和自主品牌都参与其中，最高优惠已经超过了万元级别。这款车型也出现在了湖北省“政企优惠”的名单中。

根据湖北省补贴活动方案，湖北本地消费者在3月活动期内选购东风风神全系车型，均可获得政企联合补贴，皓极这款车型至高可得补贴达到4万元。

不过，这一补贴方案并不适用全国消费者，如果你也对这款车心动了，可以享受东风风神春季钜惠活动，其中“三重礼金”金融政策，包括购置税50%减免；置换补贴至高可达8000元，至高4年0息的金融政策，日供低至20元；购车的车主还将享受10年不限里程质保、终身享受免费救援、至高5年蓝牙钥匙及终身免费OTA服务。

不得不说，这款“面面俱到”的皓极已成为紧凑型SUV市场的“卷王”，这也是合资品牌与自主品牌竞争最激烈细分市场最大的写照。最新数据显示，在2月紧凑型SUV销量排行榜的前10名中，有8款车型来自自主品牌，合资车型仅剩2个席位。

这也意味着，自主品牌的“内部厮杀”加剧。相比合资品牌，自主品牌在科技配置、性价比等方面占据不同优势，形成差异化竞争抢夺市场。如今，“内卷”卷到了自主品牌内部，带来更多的是极致的性能和性价比，那最大的受益者还是消费者。

*官方政策活动详情请咨询当地经销商