德国车厂改装宝马R18，采用空气悬挂外观帅气，命名Heavy Duty

宝马自从推出最大排量车款R18之后，虽然在国内口碑两极分化；但在全球市场上，作为首款进军巡航领域并与哈雷竞争市场的车型，口碑还是不错的。而且宝马在这款车上面也推出了众多版本，除此之外也有众多机车定制工作室参与推出一些纪念版。而这两天在美国佛罗里达的Daytona上面，一家德国公司再次推出了定制版的BMW R18，下面我们一起看看。

这款定制版的R18是德国Kodlin Bikes公司推出，这家公司专注于摩托车定制；这款车是工作室的老板Fred Kodlin和他的儿子Len设计，作为一款典型的Kodlin风格的摩托车，他们对车身外观及悬架进行了重新调整，这款车被命名为“Heavy Duty”（特别说明Fred Kodlin是第一个入选国际摩托车大师协会名人堂的非美国人，同时它也是Daytona摩托周的常客）。

外观方面采用了一个前扰流板+三色底部照明系统，车身用细条纹装饰并在两侧作为拖尾设计，尾部图案是结合了Kodlin和宝马百年纪念的思路，前轮被隐藏到一个几乎有一半轮径的挡泥板之下，而后轮几乎看不到，完全被巨大的侧箱挡住，这两个侧箱采用了玻璃纤维材质，能够做到兼顾流线的同时和原有组件的融合；值得一提的是两个侧箱被安装了车辆扬声器和放大器。

除了这些之外，整车还定制了全新的金属侧盖，以及铝制的铰链面板，而油箱部分则用了比原厂尺寸更长的钣金油箱；另外这款车的所有螺栓全部是用不锈钢制作，并带有梅花头；至于座椅则用了Alcantara和仿皮材质定制。

而除了外观方面方面的变动之外，最大的看点在于它采用了前后空气悬挂，以及完全重新设计制造的上车架（主要用于降低坐高）。至于动力方面，他们并没有做任何调整；依旧是1802cc的拳击式发动机，最大91马力和158NM扭矩；但排气系统进行了定制化设计。

至于其他方面，则几乎相较原车没有太大变化。总的来说这款改装版的R18 Heavy Duty还是非常帅气的，空气悬挂的加持更多是为了满足这种外观在现实中的使用。对于这款车你们觉得如何？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ