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    奥迪A3 Sportback外形微改,消费者能买账吗?

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    小邵骑马2023-03-13

    A3或许是奥迪消费层级下放的最好代表。不算太拮据的内部空间表现,较佳的动力配置,和多样的外观选择,也算帮助奥迪赢得了这个细分市场上不小的份额。

    近日这款“平民奥迪”的A3 Sportback版本的无伪谍照暴露在网络上,预示着A3的改款车型即将登录市场。新车的整体造型设计变动并不大。但是细节上的提升对整车的质感提升还是有较大的帮助的。

    正面在不结合尾标和体型的情况下不容易分辨A4和A3车型

    1、外形

    这次在北欧的路试采用了无伪的方式,可以说图片中的A3完成度已经非常高了。车身的墨绿色涂装高级感十足,甚至有外媒称之为迄今为止紧凑型掀背车的最佳外观。虽然奥迪的四圈车标被黑色胶带隐藏,但熟悉奥迪车型的车友一眼就能看出,这次路试的是一辆普通版本的五门A3 Sportback。

    新车的尾部造型设计

    从外观角度而言这次改款最大的变化来自于前脸,进气格栅做了进一步的扁平化处理,四环车标由原本的放置在格栅内部,悄然上移至机盖和前脸外框的边缘。作为外号灯厂的奥迪,在这次改款中也不忘向大灯“下手”,全新LED图形设计,与近日曝光的下一代Q5车型大灯上缘设计非常相似,扁平的灯体中部做了分割。

    改款Q5的前脸谍照,灯体部分与A3谍照类似

    形成两个由L型造型构成的整体灯组。上缘的LED应当具备转向和日间行车灯的功能。灯组下部才是大灯的主体,从以往的经验看新车还是会有矩阵式大灯的配置。

    新款A3的两侧进气格栅做了较大的调整

    两侧的进气格栅也做了重新设计,开孔面积更大,但实际进气开口更小,应当是考虑了空气动力学设计后对外形设计的妥协。

    2、内饰与配置

    目前并没有新车内饰的照片,但如果新车是延后到2024年上市,极有可能会同步上线下一代Q5才会配置的全新车机系统。

    未来换代的奥迪车型都将搭载新的车机系统,图为全新的内饰谍照

    如果能上线新车机,将会是一块10.1英寸触摸屏,搭配12.3英寸数字仪表盘的配置。除此之外新车也有望在ADAS配置上有一定提升。可能会配备更强大的雷达系统。

    3、动力

    动力上肯定也是大家特别关注的,目前来看发动机上的变化不会非常大,预计会在输出功率上有细微提升并搭配上电气化的改造内容。

    现款车型1.4T的EA211发动机

    现款在售的EA211应当会继续在新车上发挥余热,而最近更新的1.5L TSI evo2发动机则极有可能作为轻混版本的动力基础登陆新的A3车型,目前1.5L TSI evo2已经登陆大众的全新速腾1.5T车型,从速腾的数据看发动机可以提供118kW的功率250N·m的扭矩。另外需要注意的是外媒反馈1.5L TSI evo2发动机还会针对性的推出综合200kW最大功率的混动系统,以此来保证在电气化路程中的核心竞争力。

    等级上近似的RS3车型

    值得一提的是以性能为重点的S3和RS3车型,分别配备四缸2.0 TSI和五缸2.5 TSI,也包括在改款范围内,感兴趣的车友可以持续关注。

    S3车型

    4、总结

    新款A3也就是2024款奥迪A3早在2022年3月就已经完成了首次亮相,尽管当时还是高伪版本,对于外观的细节展示不够彻底。

    但在3年间被不断的曝光,整车的脉络也变得愈发清晰。目前在售的奥迪A3属于第四代车型,是在2020年推出的。新款车型有望在2024年推向市场。

    客观的说目前新款车型在整体诚意上略显不足,改进并不十分巨大,并且关键的内饰提升和动力提升并没有完全得到证实。

    现有的产品力在面对铺天盖地涌现的新能源车时明显底气不足,特别是面对诸如浩瀚、CMA等架构下的紧凑级纯电产品时,理智的消费者很难越过产品力这条线而只看品牌。

    毕竟极氪X、极星2等一众车型在智能化水平,动力水平上都有不俗的表现。在充电条件不断完善的今天,或许紧凑级新能源才是同级别更好的选择。

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