电费来了，9000公里400多块钱~

这话我听着怎么这么酸

至于电费，其实油车车主并不在乎，关键的是我们交养路费，你们没有，就很气人

就国家电网申请的呀。晚上11点到第二天早上7点非常便宜。充电的时候都是预约到晚上11点开始充。

我这怎么不行用多少都是0.53

呃…我不知道是出于什么让你对偷电感到如此骄傲。做人三观还是要端正吧…

没 我们这拆迁小区 暂时水电全免 可能以后会收

不是说免费换电池吗？

是给你免费换不收工时费的，电池钱你自已不出吗？

龟速开就可以。不上高速，市区走的。

上高速我也很难突破15春秋是无论怎么开都上不了15的。冬天载5个人，再把后备箱装满，再把空调制热开到最大，再顶着高速路120的限速跑，应该能够超过15。

我这里春秋600，夏天550，冬天480。高速路在这个基础上打8折。

吹的没边了，踏踏实实卖车不好吗，非得搞虚假信息欺骗消费者，真他妈的恶心死了

单位免费充正常

原来电动车这么省啊我一箱油四五百只能跑四五百km。。。

你说错了。我空调几乎没停过，一年也就十来天不开空调吧。因为我开车不喜欢开窗户，所以一直都是用空调恒温。车速也没有刻意怎么的，城区很堵，有时候一个路口等三个红绿灯，跑0到40吧。我开车比较急，一般都是顶着限速跑。

跟速度有关，跟开车习惯也有关。行车条件允许的情况下尽量避免急加速急减速，能耗会降不少。同样的油车，我跟同事的油耗都能相差一个多

绝大部分都是晚上充电。预约到11电开始充，每度电好像2毛钱。

没有两毛那么便宜，两毛九到三毛一，个地方政策不一样，除非和我们这边一样有为了环保农村煤改电，国家补贴电费9分钱一度电，但是仅限供暖季

充电我也觉得挺方便的呀。都是在家充电，下午下班回来就插上，预约晚上11点开始充。第二天早上出门就满电了。连去外面加油的时间都省了

嗯 别跑长途可以 我前一阵从山东德州到烟台送孩子 500多公里路程 我车型是715公里的那款 来回我充了四次电 一次一小时 冬天是真不行 夏天还可以两次电就行

你这样想:衰减20度我都可以换电池了，大电池的还不一定能换。

20度，官方都给换电池了

外面一块多吧

晚上十点充的，八毛五

加油站的专车到你车库给你加油

两小时可充不满

难道20多万买个车三五个月就换吗？当然是长期持有

你理解错了，他说的是自己家充电桩冲了两次500，和在外面冲过一次30，一共1030，用了400多的电费一共跑了9000公里，平均一公里4分钱

0.175元一度电。我也不知道有没有到3毛钱。你帮我换算一下，0.175元是几毛？

充电桩是免费送的

兄弟你这还可以了我1.2排量的之光加长一公里要8毛，跑了17万公里了

我1.0的，面包车太特么费油了。

说明电损20％呀

当然有损耗了。每次充电从20％充到100％大概18块钱的样子。

那也省啊，换成油怎么不得6-7k

我看你发的不是百公里3.2升油吗？应该0.3元每公里吧

不是，你仔细看。11.1度电，相当于3.2升汽油这是自己他的计算。