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    新款荣威iMAX8,不仅旧貌换新颜,而且功能更实用,力压传祺M8!

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    阿土仔说车2023-03-11

    有好多车主对于老款荣威iMAX8(图片|配置|询价)始终赞不绝口,原因就是除了里里外外的设计都充满高级感之外,最重要的是该车型无论是前中后排,无论空间还是舒适度都非常的不错。售价区间为18.58万—25.58万元,共推出5款配置车型,价格相比2022款有一定的上涨。下面就让我们一起来看一下全新一代荣威iMAX8到底变化在哪里。

    【外观】

    全新一代荣威iMAX8依然采用荣威家族式的设计风格。

    车头部分的前脸采用龙麟黑钻造型,增加了很多的镀铬装饰,再加上闪亮的中网,使整个前脸看上去非常的动感和时尚,有一种新势力造车的感觉。

    车身侧面的线条非常的流畅,有一种韵律感在里面。D柱上荣麟纹的镀铬饰板依然是荣威家族的特色之一。下方配有米其林PRIMACY 4 225/55 R18轮胎,轮毂改为叶片式造型,搭配硬塑料的熏黑饰板,运动感十足。车身尺寸:长宽高5016mm/1909mm/1782mm,轴距3000mm。

    车尾部分跟老款车型相比没有太多的变化。中间的镀铬饰条把两侧的尾灯组连接起来,形成荣威家族非常有代表性的造型,整体看上去既简约又不单调。

    【内饰】

    全新一代荣威iMAX8的前排已经延续了老款车型的设计风格。新车型增加了一个大象灰的配色,使车内氛围更加的柔和。

    该车型采用展翼式中控台设计,搭配了一个12.3英寸的液晶仪表盘和一个12.3英寸的悬浮式中控屏,科技感顺利拉满。

    魔吧这个标志性的配置依然得到了保留,非常的实用。

    该车型后排的地台高度仅为385mm,这个高度相较于很多超过400mm的车型要低了很多,对于老人或者儿童上下车提供了非常好的便利性。

    第二排的门把手上依然配有深色木纹饰板,看上去质感非常不错。二排的魔屏取消了,座椅调节从下面改到了扶手区,操作起来非常的便捷。第二排座椅最大的放平角度可以达到159度,在这样一个角度的航空座椅上面休息一定十分的惬意。二排座椅的加热/通风和按摩功能都是一应俱全。第二排还配有独立空调出风口和Bose音响。

    第三排座椅依旧非常的柔软,而且座椅高度非常适中,坐上去非常的舒适。第三排座椅支持放倒和向前翻折,使后备厢空间变得更宽敞、更灵活。

    【动力】

    全新一代荣威iMAX8搭载了一个2.0T涡轮增压发动机匹配一个8挡自动变速箱,发动机最大马力234Ps,最大扭矩360N·m。

    【总结】

    全新一代荣威iMAX8完全迎合了消费者的需求以及喜好。它的外观采用了最新的前脸设计造型,和EV车型是同款的。它的内饰配有全系标配的小桌板以及航空座椅,第三排座椅增加了可以向前翻折的功能。这些都是消费者非常需要的一些功能,也改善了老款车型的痛点。我相信伴随着全新一代荣威iMAX8的推出和它非常具有竞争力的售价,再配上它的综合表现,我认为这款车型是非常超值的。

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