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    奔驰G63在它面前都没面子,五个年头的奔驰G5504×4还卖260万?

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    检车家2023-03-16

    哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面啦,我是一名修过车的二手车检测师老高,帮大家排雷是我的本职所在。我的行文比较简洁,虽然篇幅不多,但字字充满着力量!

    今天的主角是一辆特别的奔驰大G,特别在哪里呢?老高话不多说,直接上图!

    这才是货真价实的“大”G,在原厂状态下,车身高度达到了两米二,宽度两米一,而现款的G63也才高一米九多,宽一米八多,分别多出了20公分,在它面前,G63就是个弟弟!

    照片有点儿模糊,但视觉效果大概就是这样子的!除了尺寸上的差距,它还有独特的外观套件和内饰套件,以及更强悍的底盘,动力和功能配置上倒没有太大的差别!

    你可能在路上见过不少大G,但是你不一定见过这一款,美规版G5504*4,纯粹的越野利器!今天正好有机会检测这样一台稀有物种,涨涨见识!

    车系型号:奔驰G级(图片|配置|询价) 2017款 G 550 4×4² 美规

    出厂时间:2017-12

    上牌时间:2018-11

    表显里程:31634KM

    厂商指导:318万

    二手报价:260万

    跟以往一样,先观察外观,还是人们所熟悉的方盒子造型,但是看起来多了一分霸气!

    大灯都装了“防护栏”,这是外版的越野车标配,还可以打开擦擦灯!

    轮毂不知道是不是原装的,因为老高也是第一次见到这款车,所以没有参考对象!但据车主说是后改装的!

    尾灯也是这个样子,装饰作用更大一些!

    车身没有明显的瑕疵,上工具!车顶漆面厚度平均100μm上下,符合原厂标准,没有飞漆和色差等喷漆痕迹!

    这个是大G标志性的铁皮天窗,也是可以打开的!

    车顶右侧发现了轻度剐蹭变形的痕迹,据说是以前加装车顶平台留下的!

    检查前机盖的漆面厚度偏高,这是因为贴了膜,去掉膜的厚度,数据还是没问题的!外观只有机盖贴膜,不知道什么道理!

    机盖上还加装了一块饰板,看起来和轮罩是一样的东西!

    从前到后,再从左到右,全部漆面测下来并没有异常状况,整体漆面并不是那么厚,数据分布也挺均匀!

    这个碳纤维的轮罩也不知道是真是假,单纯看做工应该是假的!

    机盖,叶子板,车门,尾门等覆盖件的螺丝也都没动过,外观可以称得上原版原漆!

    全车玻璃都没问题,总体保护的很好,就是外观改装的配件质感一般,比较山寨!

    接着检查发动机舱,动力系统跟同期中规版G500几乎一样,都是4.0T V8双涡轮增压发动机搭配7AT变速箱,仅仅是马力多了1匹!

    前杠和中网拆下来过,这应该属于改装的操作!

    前面水箱框架没有拆卸痕迹!

    水箱和冷凝器也没有拆卸更换痕迹!

    叶子板内骨架没有变形修复痕迹!这么大的车,即使跟其它车发生碰撞,那车损也不大,其它车就说不准了!

    发动机的状态也不错,气门室盖没有拆卸渗漏痕迹!

    涡轮也没有渗漏痕迹!不过开了四年多3万公里,还没到漏油的时候!

    发动机内部没有积碳和油泥,虽然拍不出来!

    接着进入车内,虽然外观比较霸气,但内饰还是普通的奔驰风格!上一代的中控,最显眼的大G标志,三把锁!

    差速锁还有提示信息,应该是哪些路况禁用的,国内版就没有这个提示!

    表底260,看起来没什么异常,但是对于越野车来说,一般都跑不到200!

    方向盘明显改装的痕迹,其它的地方就没有什么亮点了!

    座椅螺丝拆过,但金属骨架没有生锈,线束缝隙内没有泥沙水痕!

    仪表台内骨架没有拆卸痕迹,也没有生锈痕迹!

    转向管柱的光泽还比较亮,拆卸和生锈也是不存在的!

    主驾驶脚下地毯残留了轻微的泥沙痕迹,不过不影响!

    后门饰板的音响罩破损,应该是被谁踢坏的!

    安全带状况正常,卡槽内部没有泥沙和生锈痕迹!

    安全气帘没有进水和损坏!

    转到副驾驶一侧,发现地毯有积水,但是进水量不大,推测可能是穿越河流的时候涉水深度过高了,或者是车外渗漏的可能,不过还达不到泡水的标准!

    最后来看底盘,这款G550与普通版本最大的区别就在于门桥,这种设计用于极少数硬派越野车,使用优点是放大扭矩以及提升通过性,缺点就是高速行驶中噪音比较大,而且车身较高影响车身稳定性!

    底盘平衡杆有拆卸痕迹,推测是改装造成的!

    发动机底部状态同样不错,没有任何拆修!棘爪都没动,不可能吊装维修啊!

    但是转向机的连接杆拆过了,目前怀疑是改装或是维修造成的!

    变速箱总成没有拆卸和渗漏痕迹!

    排气管改装了,不过只是尾端!

    分动箱是独立的存在,与变速箱连接的是一根传动轴!

    还加装了副油箱,长途穿越也没有了里程焦虑!

    刹车片是刚换的!底盘整体没有受损的地方,只有拆卸和改装的痕迹,并不影响使用!唯一影响使用的,就是有个轮边的齿轮箱在渗油,需要维修!

    车况总体良好,外观除了改装,其它地方都是原厂漆,局部小刮蹭;内饰也有改装,副驾驶位置进水,不过水位不高,一个车门上的音响罩损坏;发动机和变速箱基本正常,只是改了尾端排气;底盘加装副油箱,一侧轮边齿轮箱渗油!

    这些都不是问题,不影响买车的客户入手,只要价格达成一致!这种两百多万的生意,老高明显没资格参与,汇报完车况就知趣的告退了,也不敢打探后续什么结果!所以,想了解后续结果就不要问老高了!

    好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

    官方微博微信:“检车家”

    喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

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