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    叫好不叫座?传祺GS8销量持续下滑,上了丰田混动还是不行吗

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    三分钟说車2023-03-03

    都说国产车这些年发展非常快,并且也给合资车带来了非常大的冲击,但从另一个角度来看,也证明国产车内卷也就越来越厉害了。即便强如广汽传祺这种造车大厂也会有那种叫好不叫座的车型,传祺GS8(图片|配置|询价)就是如此,而且广汽传祺还给传祺GS8用了丰田那一套油电混动系统,只是从销量上看,大家依然是不买账。

    传祺GS8作为一款定位在中型SUV并且还提供混动版本的车型,价格也不过20万元这个级别,而且颜值、配置、动力这些也都不错,很多看过的用户以及媒体都觉得这款车不差,但评价是一方面,实际市场表现却是另外一回事。传祺GS8的实际销量就是这样,从去年表现还不错每月能有五千多辆车的销售量,到了后半段以及今年年初,传祺GS8的销量都是一路走低的,1月份传祺GS8更是只卖出了1800多辆车。

    这样的销量对于一款车来说,已经意味着面临停产的情况了,除非厂家是指望这款车来提升品牌形象或者其他意义,但传祺GS8明显还不具备这种功能,而传祺GS8之所以销量上不去除了混动版本价格普遍较贵之外,也因为目前丰田的车型也都在降价,算是从侧面影响到了传祺GS8,毕竟二十多万买传祺GS8,不如加点钱上汉兰达了,虽然配置不如传祺GS8高,但汉兰达丐版就有混动,并且尺寸更大,虽然现在不保值了,但至少还是合资品牌。估计这是大部分用户的真实想法。

    传祺GS8产品力:

    其实以传祺GS8的产品力来说,还是很不错的,虽然一款中型SUV还是国产定价18.68万到26.98万的价格不便宜,但传祺GS8的动力强劲,并且高配版本有混动车型, 相对于国内较高汽油价格的情况来说也是可以考虑的,再加上传祺GS8的配置也更高,道理上用户会考虑传祺GS8,但汉兰达起售价也就26万多,并且现在的汉兰达已经不需要加价了,再加上还有新能源以及国产车的竞争,这直接导致传祺GS8不上不下的尴尬局面。

    在动力方面,传祺GS8将混动定位成了高配车型,而燃油版车型反而变成了低配车,这也是国内以前比较常见的,但丰田却直接反过来用,汉兰达的低配全是混动,高配才有2.0T燃油版,但实际动力上传祺GS8的2.0T燃油版有252匹马力、400N·m的扭矩,动力要比汉兰达更强,如果传祺GS8也能将混动版车型调整成为低配版车型,相信销量会有非常大的改善,毕竟混动版的传祺GS8动力不差,而且还更省油。

    在配置方面,传祺GS8的优势还是比较明显的,这里我们以传祺GS8销量较高的混动最低配版本为例,22.38万的定价,不仅有L2级别辅助驾驶系统,同时还有360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等配置,在其他配置上传祺GS8也给到了像座椅腿托、座椅电调+加热+通风等功能,另外传祺GS8还配了几何多光束矩阵式大灯和32色车内氛围灯等等,其配置科技和豪华都可以兼备。

    传祺GS8的外观、内饰:

    在外观部分,传祺GS8的设计还是有相当高的辨识度的,其超大的进气格栅设计搭配上棱角分明的矩阵式大灯,整个气场和档次完全不输任何豪华车型,车身尺寸也直逼五米,整个车的气场还是很强的。不过整个造型比较方正,也是为了照顾车内6/7座布局后的空间。来到内饰部分,传祺GS8的表现同样让人满意,不仅科技感强,同时豪华感也很突出,这个价位的国产车确实可以给到用户非常高的用车体验,无论是用料还是配置的丰富程度都是合资车无法给到的。

    总结:

    不得不说传祺GS8这款车虽然用了丰田的混动技术,但由于其价格定位和价格布局的关系,导致明明是一款好车,但却因为汉兰达不再加价以及其他国产车的竞争,直接导致自己的销量锐减。其实这和传祺自己也有很大的关系,明明自己是国产品牌,却还不如丰田了解国内市场,定价错误让人感到遗憾,同时如果传祺和比亚迪、吉利等车企一样自主研发混动,相信情况也会好很多,所以说到底传祺GS8的情况还是传祺自身的原因,希望以后能够有更好的表现。

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