解读哈弗“二狗”：有四驱、有插混，选哪款性价比最高？

自主车企给自家的产品命名，已逐渐不迷信“英文+数字”的万金油做法，这当然是好事，在各大品牌之中也形成了一股潮流。有的车企有的意图展现“汉唐”盛世，有的想要“揽月”“追光”，养了一堆“猫猫狗狗”的长城显得是那么一枝独秀。2月27日晚，被戏称为哈弗“二狗”的哈弗二代大狗(图片|配置|询价)正式上市，官方售价区间在13.58-17.58万元。

哈弗二代大狗

最低售价：12.98万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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不得不说，这个售价区间就很值得玩味。因为“二狗”覆盖到的售价区间，正好与当前的一款销冠车型高度重合，这位销冠不是别人，正是当年亲手终结了哈弗旗下车型（尤其是H6）连续101个月销冠纪录的宋PLUS。也是昨晚的发布会，官方特意强调了二代大狗“可城、可野、可电”的诸多特性，想要强调这款新车是性价比和个性化兼备，相比之下，对宋PLUS来说的确构成了不小的威胁。

外观方面，新车看上去变化不少，同时又能找到前一代大狗身上诸多熟悉的影子。这最直观的感受，就是车身各处的线条看上去更加饱满有力，视觉上也延伸了整车的长度和宽度。相比一代大狗的“板正”，二代大狗身上体现更多的东西则是“灵动”。车身尺寸分别为4705/1908/1780mm，轴距来到了2810mm，这样的一副身材正好卡在紧凑型SUV和中型SUV之间。相比一代大狗，长度和轴距上有明显提升。

内饰方面，“二狗”相比前代车型，在设计和布局上同样做出了极大更新，除了方向盘的样子没变，其他地方完全大不一样。新车换装了尺寸更大的中控大屏，但并没有舍弃物理按键，副驾前方的扶手从中控面板移到了手套箱上方，这样的设计预计也会更符合人体工学。

动力方面，二代大狗提供了燃油版和插混版两种动力系统，燃油车型提供1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率135kW，后者最大功率达到175kW，有两驱和四驱可选。至于新能源车型，综合功率则达到了240kW，但并未提供四驱车型。

值得一提的是二代大狗继续保持着它最大的差异化优势：户外越野属性。我们来看一组数据：“二狗”的最小离地间隙20cm，接近角24°，离去角30°，通过角19°，最大涉水深度560mm。

接下来我们来为大家解读，哈弗二代大狗的三种动力、六种不同配置之间，不同人群选择哪款最合适。在燃油版和新能源版两个序列里面，真正说得上“入门款”的不是售价最低的1.5T两驱潮野版Plus，而是售价13.78万的2.0T两驱潮野版（没有Plus）。

具体配置上，这一版车型的前排座椅没有加热、通风，方向盘和后视镜仅仅保留了基础功能，还砍掉了自适应远近光大灯和一系列辅助驾驶功能。综上，2.0T两驱潮野版对想要追求2.0T动力快感、手头预算不多的用户来说，会有一定吸引力。

至于1.5T和2.0T各自的两驱潮野版Plus车型，它俩除了发动机排量不同，其他方面的配置基本都保持一致，都有功能比较完善的辅助驾驶，座椅也提供加热、通风功能，大灯加上了自适应远近光，后视镜在电动调节的基础上增加了自动折叠、位置记忆和加热。具体到售价上，1.5T两驱潮野版Plus为13.58万元（也是整个产品序列里售价最低的），2.0T则贵上11000元，来到14.68万元。

如果你非常看重四驱，那15.68万的四驱潮野Plus就是唯一的一个选择了。10000元的差价，配有适时四驱和后桥差速锁，对那些没事就想轻度跑个山的用户来说，这套四驱系统完全够用。

接下来来说一说两款插电混动车型，分别是DHT-PHEV 50km潮电版Plus和DHT-PHEV 105km潮电版Plus。首先两款车最明显的一个区别就是纯电续航，其次，不少配置上也有差异。50km车型与110km车型之间差着13000元，但配置之间的差异比我们想象的还是要大不少。

此外，插混版提供3.3kW的对外放电功能。基本满足同时带动一个电磁炉、一个投影仪，外加一系列小功率电器。而满电油耗最低1.85L/100km，亏电油耗5.92L/100km，综合续航超过1000km的能耗表现，虽然相比同级竞品是高了点，但动力表现就完全是“二狗”这边的优势了。

辅助驾驶方面，虽然两款车都有配备，但相比110km车型的“完全体”，50km车型少了并线辅助、开门预警、后碰撞预警、倒车车侧预警四种功能。舒适性和便利性的配置上，前者也少了副驾座椅电动调节、前排座椅通风、无线充电面板以及感应后备箱，此外，后视镜记忆也被“砍”掉。

总的来说，哈弗二代大狗这六款不同配置里面，我们更推荐这三款：一是1.5T两驱潮野版Plus，售价最低，配置较为齐全；二是2.0T四驱潮野Plus，可以满足户外越野爱好者“花小钱办大事”的需求；三是1.5T DHT-PHEV 105km潮电版Plus，作为混动车型来说，动力和燃油经济性的表现显然好于燃油版，且各项配置也都是最齐全的。

哈弗二代大狗

最低售价：12.98万起最高降价：0.60万

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不过，哈弗这一点令我们觉得非常疑惑。尽管长城官方明确表态“全力转型新能源”，但二代大狗这次却在两款PHEV车型基础上，推出了四款价格更低的燃油车型，把“越野”的代表属性之一——四驱也给了燃油车型，售价还比新能源入门的价格还便宜一万。这样的打法实在令人费解，毕竟目前来看，燃油版的性价比明显高过PHEV版，用户自然会有自己的选择，这对两款PHEV车型可就不太有利了。如果是你的话，你会做出怎样的选择呢？