丰田雷凌和比亚迪秦PLUS DM-i谁更香？

很多人在购买一台紧凑型轿车额的时候，首先考虑的就是油耗低和外观。今天小编带来这台比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i和丰田雷凌对比内容，通过笔者为期几周的实测对比下来对这两台车的表现已经足够了解了。

外观：

丰田雷凌车头采用一根黑色饰条贯穿两侧全LED大灯组，引擎盖下方为丰田车标，最下方八字形进气格栅。来到车身侧面车门中部一根凌厉的线条从车头一直延续到车尾，下方黑色饰条点缀。车尾中间丰田车标搭配一根黑色饰条贯穿两侧后尾灯组，最下方采用黑色包围贯穿搭配隐藏式装饰。

比亚迪秦PLUS DM-i车头中间一根镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯组，下方采用大面积黑色中网。车身侧面一根平缓的腰线从车头一直贯穿到车尾，车尾上方比亚迪字母车标，中间贯穿式后尾灯组，最下方采用白色包围贯穿。

内饰：

丰田雷凌中控台上方采用大面积软质材料包裹，下方仪表台采用一块为4.2英寸非全液晶仪表和一块9英寸中控屏，方向盘则采用塑料材质的多功能方向盘，整个内饰看起来就很普通了。

比亚迪秦PLUS DM-i中控台上方采用大面积皮质包裹，下方仪表盘采用一块8.8英寸全液晶仪表搭配一块10.1英寸中控大屏，方向盘则采用皮质包裹的多功能方向盘，整个内饰用料和科技感营造都比雷凌好一些。

座椅对比：

丰田雷凌座椅方面采用仿皮材质的座椅，整个座椅包裹性不错且填充偏软比较舒适。

比亚迪秦PLUS DM-i座椅方面采用仿皮材质桶式座椅，整个座椅包裹性不错。

实测对比：

这台丰田雷凌搭载着1.2T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，这台车1.2T发动机动力表现就很一般了，懂车帝实测百公里加速时间11.3s，而且换挡的平顺性很好。这台车笔者实测百公里油耗为8.2L。

比亚迪秦PLUS DM-i搭载着一台1.5L自然吸气电动机匹配一台E-CVT变速箱，这台车还有一套插电式混合动力的加持，初段加速能力很出色，官方实测百公里加速时间为7.3s，这个时候插混车型初段由电动机驱动的优势就凸显出来了。这台车在亏电状态下百公里油耗3.8L。

总结部分：

最后来到笔者总结部分，丰田雷凌的底盘舒适性以及保值率上对比比亚迪秦PLUS DM-i有优势。那么比亚迪秦PLUS DM-i在百公里能耗以及百公里加速上更有优势。

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