优惠好几万，还有悬架调节！优雅外观，捷豹XEL23款上市

大优惠的豪车，除了凯迪拉克，你还能联想到哪款新车呢？事实上，在国内豪华汽车领域，说到价格优惠就不得不提到捷豹汽车，捷豹汽车的折扣比凯迪拉克还要给力，巅峰时刻的捷豹XEL(图片|配置|询价)甚至优惠10万，让人觉得很不可思议。如此大的优惠幅度，厂家还有利润吗？对于捷豹汽车来说，首要的并非是利润，而是销量，比如主销车型捷豹XEL在今年的1月份销量只有649辆，跌至谷底。要知道这款新车已经是捷豹的入门级车型了，应该有着不错的销量，但可惜事与愿违。所以该新车在今年的2月份正式改款上市，此次改款一共涉及两款配置，厂家指导价分别为29.98万和32.98万。

捷豹XEL

最低售价：22.30万起最高降价：11.88万

图片参数配置询底价

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因为属于小改款，所以整体的升级并不算很明显，但是捷豹汽车依然给我们带来了一些亮点设计。从前脸来看，新车依然是运动化的风格，修长的大灯，4蜂窝造型的格栅设计，这样的运动天赋比凯迪拉克还要出色。

从侧面来看，这款捷豹XEL展现了不错的英伦风格，长车头短车尾，再加上大后驱的设计，几乎也是运动的标杆车型了。这也是国内能够以低于20万买到的大后驱豪华品牌里为数不多的车型了。

尾部设计，搭载了同车头进行呼应的修长尾灯设计，并且还拥有双边共双出的镀铬排气管，同时也充分考虑到了空气动力学，搭载了运动尾翼，双排气管恰到好处地形成了呼应。车身数据部分，新车的长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距2935。和22款车型相比，没有任何变化。由于车身长度没有增加，所以操控性依然是比较原汁原味的。

捷豹XEL

最低售价：22.30万起最高降价：11.88万

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内部设计，搭载的依然是3液晶屏的设计，整个内饰给我们的感觉是干脆利落的，并没有太复杂的设计，所以非常好上手。但是很可惜这么一款主打运动的中级车竟然没有风琴油门踏板，这一点其实很不应该，也正是因为这样的设计，才让很多消费者放弃了该新车。

新车拥有分段式的天窗，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，真皮方向盘，运动座椅，并且还可以选装英国之宝的音响，但是需要加一点预算。

动力系统部分，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体的变速箱，和路虎汽车一样也分为高低功版本，最大马力分别为200马力与250马力，峰值扭矩分别为320N·m以及365N·m。

底盘采用的是前置后驱设计，和3系一样前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且底盘还拥有雪地模式，标准模式以及运动模式，甚至还能选装悬架软硬调节。这么一款大优惠的豪华品牌中级车，是你的菜吗？