动力差、变速箱不耐用，现在还买长安逸动的人到底是图什么？

前段时间朋友买了一辆长安逸动(图片|配置|询价)plus轿车，也就是大家口中的第三代逸动，2022款1.6cvt精英型，全部办完花了8万8左右，车子看起来还是挺漂亮的，非常的年轻运动，而且听朋友说车子有4730mm长，1820mm宽，轴距2700mm，车高超过了1米5，车身尺寸要比新款的大众朗逸plus还要大。虽然车子很漂亮，但整辆车看起来还是没有人家大众朗逸大气，而且可能由于车身太高的原因吧，1820mm的车宽视觉给人感觉并不宽，甚至感觉都没有1806mm的朗逸宽……

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

图片参数配置询底价

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长安逸动plus

朗逸

最低售价：7.20万起最高降价：4.90万

图片参数配置询底价

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朗逸plus

很多人说买逸动的人十个有8个买的都是1.4t蓝鲸发动机加7档湿式双离合的，图的就是一个动力猛配置高，1.6自然吸气尤其自动挡的很少有人买，一方面是因为1.6的动力根本就没法和1.4t的比，另一方面20款之前的1.6版本好歹还是爱信的6AT变速箱，现在1.6版本全是轩逸同款的加特可CVT变速箱，CVT不仅起步肉加速慢，关键还不抗造！

逸动爱信6AT变速箱

逸动CVT变速箱

既然1.6加CVT版的长安逸动这么差劲？为什么现在还有人买？难道他们不懂车吗？朋友的一番话让我觉得很有道理。

朋友说他当时买车的时候1.6自吸和1.4t涡轮增压都试驾过，1.4蓝鲸发动机动力确实猛，而且涡轮车1500转的时候就能达到最大扭矩，但低速的时候顿挫感特别明显，这样的话就会导致市区开车堵车跟车的时候特别难受。而1.6自吸的感觉就要顺畅很多，毕竟是CVT的变速箱。

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

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1.6自吸长安逸动

1.4涡轮增压长安逸动

普通人买车就是日常代步，真正追求动力的并不多，比如主销的家庭车像日产轩逸、大众朗逸、以及以前卖的很火的别克英朗，基本都是1.6和1.5排量，说CVT不好吧，经常是销量榜首的日产轩逸一直用的CVT变速箱，而且很多网约车司机也喜欢用轩逸而不是朗逸和英朗。

而且CVT也没有很多人说的那么夸张，不能暴力驾驶不然钢带断了轻则花几千换钢带，重则花几万换变速箱。普通代步车一年顶多也就5000到1万公里，十年都跑不下网约车1年的里程。要是动不动钢带就断了那网约车司机还靠啥挣钱养家？挣的钱都不够修车！

1.4t蓝鲸发动机加7档湿式双离合的逸动有它的优点和缺点，1.6自然吸气加cvt的逸动也有它的优点和缺点，日常代步我觉得像朋友一样买个精英版的就够了，虽然说贵5000的豪华版有天窗车灯是LED的，但豪华只比1.4t尊贵便宜4000，这就很尴尬，买豪华又不如买尊贵了！如果追求动力，在乎配置，那么就做别人口中“十个有八个都是买1.4t加7档湿式双离合”的人。