新车 | 全新宝马3.0 CSL将于今年春季投产，限量生产50辆，3.0T+6MT

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从宝马官方获悉，全新宝马3.0 CSL(图片)将于今年春季在德国丁格尔芬工厂投产，为了打造宝马3.0 CSL，该工厂的生产线将进行针对性升级。据悉，宝马3.0 CSL的单辆生产工时为两周，车辆将在台架测试和赛道测试完成后交付用户。

全新宝马3.0 CSL将于今年春季投产

宝马3.0 CSL的单辆生产工时为两周

全新宝马3.0 CSL

作为由宝马M品牌独立开发的车型，全新宝马3.0 CSL仅限量生产50辆，但其也经过了一系列的开发流程，包括道路测试、赛道测试以及碰撞安全测试。尤其在空气动力学性能方面，宝马进行了约50个小时的风洞试验来优化流经车身的气流和空气动力平衡。

BMW E9 3.0 CSL

宝马表示，全新宝马3.0 CSL生产过程中的手工工序比例非常高，这意味着每一辆全新3.0 CSL的组装时间都比传统的宝马M车型高出数倍。在交付客户之前，新车将在丁格尔芬工厂经历多个阶段的质量检验检测。

车身使用M三色条纹装饰

外观设计方面，全新宝马3.0 CSL使用了雪山白车漆，并且在车辆周身覆盖有宝马M品牌的三色条纹装饰。中网位置的双肾格栅造型独特，其设计灵感来自于2015年发布的3.0 CSL Homage概念车。同时，前包围两侧的圆形散热开口也对E9 3.0 CSL进行了致敬。

宝马M4

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侧身造型修长，线条流畅

车身侧面，全新3.0 CSL前后轮拱位置均使用了宽体设计风格，凸显力量感。此外，新车还配备有前20英寸，后21英寸的Y字形轻合金锻造轮辋，轮辋使用了金色涂装，看起来颇具复古味道，同时该轮辋还采用了中心锁结构。

轮胎方面，全新宝马3.0 CSL配备了米其林专门为其开发的高性能轮胎，胎壁上还印有“50”字样。制动系统方面，配备有前六活塞、后单活塞红色刹车卡钳以及碳陶刹车盘，刹车盘的尺寸为前400×38毫米，后380×28毫米。

车尾配备大尺寸扰流板

车尾部分，全新宝马3.0 CSL配备有大尺寸扰流板，该设计既保证了性能需求，同时也兼顾了设计方面的美感。此外，在全新宝马M4 CSL上首次装备的激光尾灯，也在全新3.0 CSL上有所配备。

轻量化方面，全新宝马3.0 CSL使用了大量碳纤维材质部件，除了碳纤维材料外，车顶扰流板由玻璃纤维增强型塑料制成，以达成轻量化的目的。此外，钛合金排气系统减重约4.3公斤，发动机舱内大量铸铝支撑杆也为轻量化做出了重要贡献。

内饰设计风格与宝马M4保持一致

内饰方面，全新宝马3.0 CSL与全新宝马M4保持了相同的设计风格，配备有全液晶仪表和多媒体大屏。细节方面，全新宝马3.0 CSL配备有两个碳纤维桶形座椅，座椅表面使用Alcantara材质覆盖，并且配备有M三色安全带，后排则用来放置头盔。中控屏幕下方通道区域进行了简化处理并且使用了大量碳纤维覆盖件进行装饰。

限量车型的专属编号标记

碳纤维轻量化桶形座椅

动力方面，全新宝马3.0 CSL搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率553马力，峰值扭矩550牛·米。与宝马M4雷霆版和M4 CSL相比，全新宝马3.0 CSL的峰值扭矩下降了100牛·米，这是使用6速手动变速箱所导致。悬架方面，全新宝马3.0 CSL装备有M型差速器、带有电子控制功能的避振器以及自适应M悬架系统，从而拥有比宝马M4更加极致的操控性能。关于新车更多消息，懂车帝将持续保持关注。