兄弟们，现在这个时候到底还能不能入手了啊

奇瑞的问题就是法务部是摆设，要不然哪有那么多网络水军黑他。前期最多的问题是刹车震动蜂鸣，但是自22年9月分之后的都好了，我去年10月提的23款虎八，目前4000公里，除了有根信号线不咋灵敏，其他完美。买车的时候是开着老车去的，先试驾虎八2.0的，然后又试驾了八PRO和艾8，说实话，2.0的动力确实上头，最后试驾的俩货内饰确实也丰满，奈何经济大权非常骨感。提回来之后那是相当嗨皮，超车再也不用提前降挡，油门往死里踩了，最低油耗跑到5.6，也不知道是人牛逼还是车牛逼。总之，物超所值。

你一般看不到其他几家有问题的帖子，反正我在刷新开到星越问题贴，一点就是该贴已经删除，奇瑞问题贴你啥时看啥时有，奇瑞都终生质保了，有啥可怕的

既然觉得问题多，选其他品牌，何必还要列个清单在这里显摆，继续选你的逍客，逍客空间剩过中型车、油耗低过自行车、质量好过坦克、动力强过火箭、车机系统稳定、内饰高级全是硬塑料壳、外壳强硬胜过棺材壳、跟它大哥奇骏一样也可以耍沙漠、两驱胜过四驱、配置应有尽有、五座可以坐七个，一车传三代、买一辆车送走一代又一代，最后来个断子绝孙。

你去bba，也可以弄个清单出来，这样你刹车都买不了。目前车友主要反馈就是蜂鸣声，已经解决，刹车踏板抖动，还有个车车友反馈。奇瑞三大件没有问题，小问题比较普遍的就是装配水平，但不是每辆车有，也有个概率，你们看国产车都是拿显微镜看，看合资车都是远视镜。

你爸技术不咋地要求还高，能把车开湖里还要求动力？

你这感觉是进了医院，到处看着都是病人然后自己发慌。每台车都有自己的优缺点，人无完人车无完车，一个道理，有毛病了修就是了，就像人生病了治就对了一个道理。只要不是天生设计上的致命缺陷，都是可以的。国产大品牌可以的，长安吉利奇瑞比亚迪长城，国产一直在进步

这家伙不是买车的，这是给别人总结来了，你开过吗，说这说那的，自己喜欢就买，不喜欢就不买，列这么多条和你有一毛钱的关系吗，你要喜欢有毛病也忽略了，你照样买，你要是不喜欢，白送你开你也心里不舒服，还是有毛病，成百上千万的车难道就没毛病了，那不照样有人花钱去买，你这都没买呢，几逼逼叨叨，你们家里的娘们估计都没你娘们，难道别家车企都糊钱了

你这列出来的好像少了个油门踏板震动

你这样来看待的话，我感觉你有点纠结症！买到手啥车都不会如意，你不工作了，可以去试驾一下，记住，车是消耗品，心大点，自己舒坦些

深挖的话！所有品牌都有问题，没法看！我买车的时候也是看品牌问题反馈情况！看了一圈，没发参考！只能看自己喜欢的车型，配置，价格范围，然后去试驾！吉利，别克，长安，奇瑞，试驾了这几个品牌，因为小白一枚，没有感受出明显差距！在我的要求上，奇瑞从价格到配置到质量综合打分是最高的，选择上必须有主动安全！最后只有瑞虎符合要求！

奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e+，踩刹车会突然加速，虚假宣传明着坑消费者，车主投诉得不到解决，网上维权的信息遍天飞，奇瑞仍然无动于衷吗？

必须瑶光

买合资吧，这样到时候有什么毛病你就硬着头皮说合资好，百公里10个油也说7个，这样面子就有了，保养还要花钱，换机油的时候拿回家还可以炒菜，钱没白花，其乐融融

我劝你别买8Pro，买了就会污染咱们这个圈子！这是真心劝告，真怕你后悔！到时候这不好那不好，还是去买别的品牌合资进口吉利长安长城比亚迪都行！这些都会給你足够信心加油老铁！反正我6月份的车7月底买的目前没有发现问题

主驾驶门，过碎石路异响，播放音乐大声，异响

虎8PRO2.0T浩瀚四驱，五座七座随便下单，我的是五座版，动力，性能，油耗（看配图），配置，内饰空间，性价比没得说都非常满意！

兄弟该说不说这车你是绝对喜欢的 但你这个时候选择来平台了解绝对不是个好主意 我之前就是这么做结果自己把自己劝退了 奇瑞的工艺品质在互联网上口碑一直不太好 至少评论你也看到了 但买车这玩意也讲究个运气 就比如你说的这些问题我都没遇到过 有听说上述的部分问题但也都解决了 车这玩意别太精细 不论国产还是合资都会多少出现一些概率问题 你只需要关注你在意的点他有没有 我想要七座 想要2.0 想要一个后排可以很方便调整副驾座椅位置的按钮 就看中了8plus 但过了几天看到8pro得内饰比8plus更合理一些 就只能劝自己内饰是给自己看的 外观不太喜欢自己也看不到 总之 抓住你想要的喜欢的点去看 问题只要不是太麻烦也别在意 毕竟自己也不一定都能遇到 也别急 9一上来8的价格应该会低 但你想 同样的一款车为什么今年和去年的价格会相差那么多 绝不仅仅是给新车铺路解决旧车销量那么简单吧

为什么不考虑凌云

买日本车吧，国产车就是这样，我也买了奇瑞，三年了，没有一点问题，配置多到用不完，买车就是为了开着舒服，有那么多顾虑，你就还买日本车

不如凌云，除了车机我觉得没毛病隔音很不错。