315临近，上汽名爵HS因车机问题，投诉量快速攀升

名爵汽车作为上汽乘用车的扛把子，国内外都有着不错的口碑，海外市场尤其成功，2022年，名爵出口48万辆，累计出口超过100万辆，在墨西哥、泰国、新西兰、澳大利亚等近20个国家跻身单一品牌前十名，可谓出海最成功的中国品牌。

不过，近一个月，名爵HS似乎开年不顺，基于车评网全网投诉监测系统，近30天，名爵HS用户投诉45起，位列投诉榜第16位。相对于名爵HS的销量（2020-2022三年累计上险量仅16917辆），投诉量过高了，毕竟排在名爵HS前面的车型，基本是月销过万的。

名爵HS的投诉主要源自车机系统，据投诉用户反馈，配套的斑马智行车机系统，仅更新了一次（斑马3.1），之后再无更新动作，这与承诺的OTA终身免费更新相差甚远。

在智能车时代，车机重要性不言而喻，目前名爵HS的车机系统，卡顿严重，已经难以满足用户需求。这款号称为年轻人打造的高品质SUV、互联网汽车，自然让用户失望了。

更让用户难以接受的是，名爵其他车型都已升级到最新的维纳斯系统，但名爵HS未升级的原因或归咎于保有量低（尚未得到名爵车企证实）。

目前名爵HS用户诉求为：升级到维纳斯系统，享受名爵其他车型同样的待遇。

除了车机问题，名爵HS还面临变速箱异响、顿挫等投诉。

本文为【车评网】原创，作者：郭友力，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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