全新日产400Z,对于JDM粉丝而言,简直就是”爷青回
外观方面:
整台车充满复古元素,修长车头、短息的设计是向初代车型,也就是S30世代的”恶魔Z”致敬车头灯的设计,化繁为简,设计语言也接近S30,转向灯位于车灯侧面。

内饰方面:
三联表(涡轮压力、油压、电压)、8英寸/9英寸互联屏、Carplay、PD快充口等也一应俱全内饰依然采用环抱式设计,与保时捷911 GT3-样,所有的车型将会搭配与车身同色的缝线。

动力方面
采用的是全新的3.0TT双涡轮增压汽油直喷V6发动机,最大功率为298 kW (406PS) ,最大扭矩为475Nm,零百加速只需4.5s。
400Z还可以选择全新9AT变速箱,离合器片和齿轮组都进行了强化。最重要的,不是混动!

底盘方面
悬挂采用前双叉臂,后多连杆铝合金悬挂。
前后避震器使用了新设计的大直径单筒避震器单筒避震器的响应速度更快,路面追随性好,乘坐体验和操控稳定性都有所提升。

相比于上一代已经隔了12年之久 是否是12年磨一剑呢
日产 400z已经陆续到港口了
新的尼桑 400z 车厢向后推 低引擎盖对于黑色车顶下调的后窗框架
模仿了 240z的外形并具有类似的z标志在后方
z原型采取得是九十年代的氛围与刹车灯
看起来类似高科技 300zX 两个大排气管搭配黑色的后保险杠
更顿挫的感觉
新车搭载的是 3.0t v6双涡轮最大功率 298kw 扭
矩 475牛米 传动系统方面 新车为后轮驱动 匹配
9AT 变速箱 同时保留了六速手动挡为热衷于驾驶乐趣的玩家一个选项

全新的400z在复古的基础上保留了现代科技的装饰
标配12.3 英寸全液晶仪表部分功能键也是嵌入式的更有三联仪表
机械手刹也保留了下来
保证了实用性和驾驶乐趣

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