空腔注蜡到底是防锈绝技还是……

说起空腔注蜡、激光焊接、一体成型车门技术，大家第一时间想到的绝对是德国大众！ 确实大众这些年带给我们了太多的黑科技！ 但是说起车身防锈，好像除了空腔注蜡还没有其他厂家在这方面有什么独门秘方！

前些年我们所熟知的某某品牌出了一款A级三厢轿车，说实话那台小车开起来不论在动力还是舒适度方面都还不错！但是就在大家用车的过程中，该小车均出现了底盘、车身覆盖件等部位大面积漆面鼓包和生锈的情况！该厂家也为部分车主提供了更换生锈覆盖件或更换车身的索赔方案！但依然没能彻底解决此问题！ 最后该款小车以停产告终……

反观大众汽车，我们以朗逸(图片|配置|询价)为例，朗逸这款车初代的时候因为设计问题，车门密封条把车门排水孔给堵上了，导致下雨的时候车门里会有积水难以排出，坐在车里能听见车门里的积水咣叽咣叽的声音，有时大雨过后能看到朗逸车主将车停在路边给车门‘防水’！ 但是很少能看见朗逸的车身及车身覆盖件出现漆面鼓包生锈的情况！ 由此可见空腔注蜡在防锈方面确实是起到相当大的作用！可以说空腔注蜡真的算是防锈绝技了！

其实空腔注蜡技术在目前来说不是什么困难技术！对于厂家而言成本也不高！但是为什么很多厂家还是不用呢？！

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