随着我国汽车工业发展和自主汽车品牌汽车的快速发展,国内大部分自主品牌车企基于细分市场独资成立子品牌或并购或合资专属的细分市场汽车品牌。今天就由我细数一汽集团旗下红旗、奔腾、解放等12个汽车品牌情况。
红旗

1958年,第一辆红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展,高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日,红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春(一汽)分会场首次正式亮相,并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。2019年7月12日,红旗HS7长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华在长春举行,红旗HS7也于期间上市。
目前红旗旗下拥有MPV: 红旗HQ9 SUV: 红旗HS5红旗E-HS9红旗HS7红旗LS7红旗E-HS3 跑车: 红旗S9。
根据红旗发布的规划来看,红旗品牌明确:到2025年实现总销量达100万辆级,新能源汽车销量超过50万辆;2030年,销量突破150万辆,新能源汽车成为销售主体,进入世界高端品牌第一阵营。
红旗新能源

2023年1月8日晚间,一汽红旗正式通过发布会形式对外公布了品牌最新的新能源车战略。在这一次的发布会上,红旗发布了最新的新能源汽车品牌架构、红旗新能源品牌LOGO、红旗新能源品牌产品规划等。
红旗将All in新能源,全域推动所有车型的电动化。在品牌发布会上,红旗正式公布了新能源品牌标识。新的LOGO搭配绿色的背景,看上去就有了新能源车的味道。而徐留平解释道,红旗新能源主标识“旗秒双翼”,突出了品牌的内核,并发布了“极尽美妙”的品牌理念。在发布会上,红旗新能源带来了三款基于FMEs架构打造的产品,代号分别为E001、E202、E702。

“新标识”既表达了红旗新能源品牌关切自然、珍爱生命的本心,又展现了红旗品牌聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心,更彰显了红旗新能源品牌创新创造、领航世界高端新能源汽车业的雄心。
在发布会上,红旗新能源发布了“旗帜高端电动智能超级架构”,简称“旗帜超级架构”,英文缩写FMEs。“旗帜”超级架构具有“五极优点”,能够全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求。旗帜超级架构由两大主要平台构成,一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台——HME;一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台——HIS。

奔腾

奔腾品牌创立于2006年5月18日。2021年5月18日,一汽奔腾发布全新品牌战略,并基于LOGO “世界之窗”全面升级,打造全新奔腾品牌标志。为中国一汽旗下中高端汽车品牌。
奔腾车型有:奔腾B70、奔腾T55、奔腾T77、奔腾T33、奔腾T99、奔腾E01等。

解放

1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。
一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。

解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种。
夏利

天津一汽夏利汽车股份有限公司,是中国第一汽车集团有限公司 [1] 控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。
2000年随着中国加入世界贸易组织,中国的汽车市场进入白热化竞争阶段。2001年,在多年筹备之后,丰田将自己在小型车平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到中国,在天津一汽生产,以“夏利2000”的名称销售。这款车除了名称,与1980年代的Daihatsu Charade以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处,技术先进程度更是不可同日而语。但是由于夏利并不甚高尚的品牌形象,很多人误以为夏利2000与夏利有关,影响了销售。

2020年,*ST夏利(000927)发布公告,公司拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”, 经营范围则新增高铁设备、配件制造及销售、轨道交通工程机械及部件销售等。与此同时,将向深圳证券交易所申请证券简称变更为“中国铁物”,英文简称由“TFC”变更为“CRM”,公司证券代码“000927”保持不变。据悉,上述《关于变更公司名称及证券简称的议案》尚需提交公司2020年第三次临时股东大会审议通过。一汽夏利公司将退出整车制造,主营业务将变更为,面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务等业务。自此天津一汽夏利正式退出历史舞台。
开利

开利汽车是一汽大众旗下专门在中国生产电动车的品牌。在2014年第225批工信部新车准入目录中,一款编号为FV7002的一汽大众“开利”引起了人们的注意。出于佛山建厂需要,该车将套上“开利”的标志,作为一汽大众自主品牌销售。这也是“开利”标志的首次曝光。随后就没有任何音讯。
朗世

朗世(Ranz)是一汽丰田在2013年3月12日十周年年会上发布的全新合资自主品牌。此品牌主要开发纯电动汽车,旗下的首款纯电动概念车型在2013年4月的上海车展首发亮相。朗世品牌下的首款车型将确定为EV纯电动概念车型。随后也没有任何音讯。
一汽大众

一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立。
旗下车型探影TACQUA、全新探岳TAYRON、探歌T-ROC、CC、迈腾、速腾、高尔夫、宝来等轿车。
一汽奥迪

1988年5月17日,一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,开始组装生产奥迪100车型。

一汽奥迪已成为著名的汽车企业厂家。其独自生产车辆超过1000000辆,车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5(SUV越野车)。
一汽马自达

一汽马自达汽车销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立于2005年3月1日,是中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。公司注册资金一亿两千五百万元人民币,其中中国一汽占股4%,一汽轿车占股56%,日本马自达占股40%。其总部设在吉林省长春市。

2021年4月,一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达。2021年8月,一汽马自达正式宣布退出历史舞台,这也意味着长安马自达收购一汽马自达正式尘埃落定。
一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月,占地面积161万㎡,生产能力为年产42万辆,公司注册资本约为33亿美元 注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地,分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
一汽丰田的产品有“威驰”(VIOS)、“卡罗拉”(COROLLA)、“亚洲狮”(ALLION)、“亚洲龙”(AVALON)轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”(RAV4)、“皇冠陆放”(CROWN KLUGER)SUV以及客车“柯斯达”(COASTER)。
一汽通用

2009年8月30日,中国第一汽车集团有限公司(以下简称中国一汽)和通用汽车公司(以下简称通用汽车)在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”(以下简称一汽通用公司)挂牌。吉林省省委书记王珉、省长韩长赋和长春市市委书记高广滨、市长崔杰分别代表当地省、市政府对一汽通用公司的挂牌表示祝贺,并与一汽集团公司副总经理吴绍明、许宪平和通用汽车执行副总裁兼国际运营部总裁罗瑞立、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维,共同为合资公司成立揭牌。

新成立的一汽轻型汽车有限公司,是一汽集团对所属直接从事轻型车生产和销售的一汽红塔云南汽车制造有限公司和中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂进行资源整合,并追加2.95亿元人民币而组建的一个全资子公司。公司成立后,一汽集团将持有的一汽红塔公司34.97%的股权额,以及哈尔滨轻型车厂全部减负后的净资产,以资产划转的方式注入一汽轻型汽车有限公司。
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